ru24.pro
Личное
Ноябрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод Желдорреммаш восстановил электровоз серии ВЛ82М

Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод Желдорреммаш восстановил электровоз серии ВЛ82М

Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») произвел капитально-восстановительный ремонт электровоза ВЛ82М-069 единственного сохранившегося экземпляра локомотивов данной серии. Электровоз будет работать в составе поезда Деда Мороза на Октябрьской железной дороге.

Локомотив ВЛ82М-069 был изготовлен на Новочеркасском электровозостроительном заводе в 1977 году и в течение срока своей службы проходил обслуживание на Ростовском ЭРЗ. Для прохождения капитально-восстановительного ремонта уникальная модель локомотива поступила на РЭРЗ в декабре 2023 года. Для восстановления машины была разработана технологическая документация, изготовлена необходимая оснастка и приспособления. В ходе реставрации локомотива был выполнен ремонт всех основных узлов и агрегатов – кузова, тележек, тяговых электродвигателей, тягового трансформатора, вспомогательных машин и электрических аппаратов.

При участии специалистов ПКБ ЦТ ОАО «РЖД» конструкция электровоза приведена в соответствие с современными требованиями к вождению пассажирских поездов. Электровоз оборудован электропневматическим тормозом, системами безопасности «КЛУБ-У», пожарной сигнализации и автоматического пожаротушения, отопления поезда и кондиционирования воздуха кабины машиниста.

  «Юбилейный год для нашего завода оказался по-настоящему знаковым. Летом был освоен капитальный ремонт локомотивов 2ЭС5К «Ермак». Теперь восстановлен редчайший экземпляр электровозов серии ВЛ82М. Растут объемы производства линейного оборудования и ремонта основных серий локомотивов, - отметил директор Ростовского ЭРЗ Сергей Едрышов.

ВЛ82 – серия первых отечественных электровозов двойного питания, выпускавшихся в 1966-1979 гг. на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Всего был построен 91 электровоз этой серии.

Справка:

Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли. Основан в 1874 г. Входит в АО «Желдорреммаш». В настоящее время специализируется на среднем и капитальном ремонте электровозов, ремонте линейного оборудования (тяговых двигателей, вспомогательных машин, мотор-компрессоров, тяговых трансформаторов, главных выключателей, колесных пар), а также выпуске продукции механообрабатывающего производства.

Типы обслуживаемых локомотивов: ВЛ-80С, ВЛ-80Т, ОПЭ1, ОПЭ1АМ, 2(3)ЭС5К.

Регионы обслуживания: Горьковская, Юго-Восточная, Северная, Октябрьская, Северо-Кавказская, Приволжская, Западно-Сибирская железные дороги.

АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и тяжелого ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в 9 регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».