Строительство металлургического завода в Приморье: ещё один шаг к появлению новых атомных ледоколов в России
В Приморье строится металлургический завод, на котором будут выпускаться детали для ядерных реакторов ледоколов проекта «Лидер».
Новый атомный ледокол «Лидер»
Серию из трёх ледоколов планируется построить на верфях дальневосточного судостроительного комплекса «Звезда» в Приморском крае. Это будут универсальные суда с увеличенной шириной корпуса, которые способны проводить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и в Арктике, сопровождать и буксировать суда в мелководье Енисея и Окской губы, осуществлять спасательные операции.
Этот масштабный проект обсуждается уже многие годы, и вот только в последнее время стали проводиться планомерные работы по его реализации.
Судостроительный комплекс «Звезда»
Дальневосточный завод «Звезда» с середины прошлого века работает на берегу Уссурийского залива в городе Большой камень, в 30 км от Владивостока. Завод специализировался на ремонте тихоокеанских подводных лодок. Также это было единственное в стране предприятие по ремонту, модернизации и переоборудованию атомных подводных ракетоносцев.
С 2009 года на заводе стала строиться новая крупная верфь, в 2015 году работы были закончены, и теперь завод превратился в большое российское судостроительное и судоремонтное предприятие – судостроительный комплекс «Звезда». Предприятие принимает непосредственное участие в создании ледокола «Лидер» – 6 июля 2020 года на заводе состоялась первая резка металла для строительства первого судна проекта.
Приморский металлургический завод
Строительство судов невозможно без надёжной металлургической базы. Поэтому в 2020 году, в непосредственной близости от ССК «Звезда», на территории опережающего развития «Большой Камень» в бухте Суходол было принято решение о строительстве крупного металлургического завода.
Производственная мощность предприятия будет составлять 1,5 млн тонн стального листа и трубной продукции в год. Только СКК «Звезда» по расчётам будет обеспечивать завод 350 тоннами листового проката в год. Инвестиции в строительство производства составят не менее 158 млрд рублей.
Запустить предприятие планируется в два этапа.
Сначала сталепрокатное производство. Это будет Стан 5000 – прокатный стан, выпускающий листовой прокат шириной до 5 метров и длиной до 24 метров. Это специализированный стан, валки которого достигают веса 60 тонн и позволяют получать толстый стальной лист, как раз для судостроения, а также для строительства мостов и производства труб нефтегазопроводов. Количество таких мощных сталепрокатных установок в мире ограничивается тремя десятками штук.
Следующим запустят трубный стан объёмом производства до 220 тыс. тонн в год. Он представляет собой автоматическую линию, на которой из штрипса – узкого стального листа толщиной 3-4 мм –получают трубы различного сечения. Линия включает в себя также участки сварки. Это может быть плазменная сварка или сварка электросопротивлением.
В числе планируемой номенклатуры продукции завода — листы металла до 200 мм, предназначенные для производства баков металловодной защиты ядерного реактора ледоколов класса «Лидер» на ССК «Звезда».
Предполагаемая численность работников завода — порядка 1,5 тыс. человек. Ввод в эксплуатацию предприятия был намечен на 2025 год, но в конце прошлого года губернатор Приморского края сообщил, что «завод заработает к 2030 году». К слову, срок сдачи первого атомного ледокола проекта «Лидер» под названием «Россия», по словам первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова, также намечен к 2030 году.
Компания СЛТ всегда с воодушевлением относится к появлению новых предприятий в нашей стране. Ведь всё это идёт только на благо развитию отечественной промышленности. Мы обеспечиваем строящиеся или модернизируемые предприятия литейным, металлургическим и металлообрабатывающим оборудованием, проводим проектные и технологические работы. Подробнее о наших услугах читайте здесь