В Благовещенске заложили сторожевые корабли для амурских пограничников
12 декабря на площадке АО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции" (СЗОР) в Благовещенске состоялась торжественная церемония закладки двух пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) проекта 02870. Подробности приводятся в сообщении предприятия.
Корабли спроектированы для действий на реках и в прибрежной зоне морей. Помимо собственно сторожевых задач, ПСКР могут использоваться для перевозки личного состава, а также для оказания помощи терпящим бедствие речным судам и тушения пожаров.
По данным завода-строителя, новые корабли станут более маневренными и скоростными, с лучшими условиями обитаемости, оснащенными мощным связным и навигационным оборудованием, хорошим вооружением. Судовых комплектов оборудования будут отечественными.
На верфи также отмечают, что завод впервые в своей истории исполняет заказ на постройку кораблей для амурских пограничников. В прежние годы такие заказы выполнились на Сретенском и Хабаровском судостроительных заводах. Особенностью строительства корпусов этих кораблей является применение легких сплавов для обеспечения минимальной осадки корабля. С такими материалами коллектив СЗОР ранее работал при строительстве серии водолазных катеров проекта 14157 и рыбопромысловых судов проекта 13031.
В настоящее время раскроен металл, подготовлен стапель, сварщики и судосборщики приступили к сборочным работам, добавляют на верфи.
Фото: АО "СЗОР"
Корабли спроектированы для действий на реках и в прибрежной зоне морей. Помимо собственно сторожевых задач, ПСКР могут использоваться для перевозки личного состава, а также для оказания помощи терпящим бедствие речным судам и тушения пожаров.
По данным завода-строителя, новые корабли станут более маневренными и скоростными, с лучшими условиями обитаемости, оснащенными мощным связным и навигационным оборудованием, хорошим вооружением. Судовых комплектов оборудования будут отечественными.
На верфи также отмечают, что завод впервые в своей истории исполняет заказ на постройку кораблей для амурских пограничников. В прежние годы такие заказы выполнились на Сретенском и Хабаровском судостроительных заводах. Особенностью строительства корпусов этих кораблей является применение легких сплавов для обеспечения минимальной осадки корабля. С такими материалами коллектив СЗОР ранее работал при строительстве серии водолазных катеров проекта 14157 и рыбопромысловых судов проекта 13031.
В настоящее время раскроен металл, подготовлен стапель, сварщики и судосборщики приступили к сборочным работам, добавляют на верфи.
Фото: АО "СЗОР"