Схема: где пройдёт Восточный обход Новосибирска в районе Бердска

Проект III этапа Восточного обхода Новосибирска успешно прошёл важнейший этап согласования. Проектная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России. Это открывает дорогу к началу строительно‑монтажных работ, которые предварительно запланированы на 2026 год. Об этом сообщили в пресс-службе ФКУ «Сибуправтодор».

Протяжённость третьего этапа составит 14,3 км (с 34‑го по 49‑й километр) — трасса пройдёт по Новосибирскому и Искитимскому районам. Дорога будет соответствовать технической категории IБ и предусматривать четыре полосы движения с осевым барьерным ограждением, разделяющим встречные потоки.

«Проект включает ряд значимых инженерных решений: транспортную развязку типа «лук» на 46‑м километре, четыре путепровода на пересечениях с дорогами местного значения, две площадки отдыха для водителей, полное электроосвещение всего участка, акустические экраны для защиты от шума близлежащих СНТ и станцию автоматической системы метеообеспечения с камерой фотовидеофиксации для контроля состояния проезда», — говорится в сообщении.

Особое внимание уделили качеству дорожного покрытия. На всём протяжении объекта, кроме мостовых сооружений, планируется уложить цементобетонное покрытие. Многослойная дорожного покрытия достигнет толщины около 1,7 м. Это обеспечит её долговечность и устойчивость к нагрузкам. Напомним, что строительство Восточного обхода ведётся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». На сегодняшний день уже реализовали ряд участков I этапа. Так, с июля 2025 года открыт 12,4‑километровый отрезок от пересечения с автодорогой К19‑р до развязки у села Новолуговое.

С августа 2025 года функционирует 1,1‑километровый участок с путепроводом и подходами к нему на км 34. Это место пересечения с автодорогой Академгородок – Кольцово.

Реализация всего проекта Восточного обхода позволит существенно разгрузить трассу Р‑256 «Чуйский тракт» на подъезде к Новосибирску. Там ежедневно проезжает до 70 тысяч автомобилей. Кроме того, новая магистраль обеспечит прямой выход с «Чуйского тракта» на Северный обход Новосибирска. А также на трассы Р‑254 «Иртыш» и Р‑255 «Сибирь». В результате снизится транспортная нагрузка на улично‑дорожную сеть мегаполиса. А это улучшит транспортную доступность и безопасность движения в регионе.

Ранее сообщалось, что колею срезали за первый день на трёх улицах Бердска.