К весне власти пересмотрят работу «Барса-Белгород» и «Орлана» по защите техники

С наступлением весны движение транспортной техники в белгородском приграничье увеличится. «Барсов» и «орланов», чтоб защитить всех, не хватит. Что решат? В ходе еженедельного оперативного совещания 10 февраля губернатор Вячеслав Гладков спросил у своего заместителя Сергея Дядькина, удалось ли увеличить частоту сопровождения бойцами отрядов «Барс-Белгород» и «Орлан» коммунальной, дорожной, сельскохозяйственной техники и пассажирского транспорта в приграничье региона. Дядькин отчитался о проделанной работе положительно. По его словам, сейчас дежурные оперативно принимают заявки на сопровождение и «отказов нет». Вице-губернатор пообещал с этой недели каждую пятницу направлять главе региона итоги работы экипажей сопровождения двух отрядов для информирования. «Например, на этой неделе было 20 заявок в „Барсе“. Все они удовлетворены», — утверждает Дядькин. Гладков попросил обратить внимание на необходимость создания логистического центра по данному вопросу. Это особенно важно сделать до наступления весны, когда количество транспорта в приграничье увеличится в том числе из-за работ на полях. Он подчеркнул, что сопровождать каждую единицу техники в таком случае участники добровольческих формирований не смогут. Ранее власти также поручили бойцам «Барса» сопровождать мусоровозы на территориях вблизи границы, чтобы исключить шанс нападения на транспорт дронов ВСУ.