Шаланда "Болградская" пополнила флота Азово-Черноморского филиала "Росморпорта"
Грунтоотвозная шаланда "Болградская" проекта 539 пополнила флот Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт". Как отмечается в сообщении филиала от 4 сентября, ранее судно эксплуатировалась Астраханским филиалом предприятия.
Шаланда "Болградская" стала 22-м судном дноуглубительного флота Азово-Черноморского бассейнового филиала и 80-м судном в составе всего флота филиала.
"Болградская" представляет собой однопалубное судно с кормовым расположением надстройки и машинного отделения, которое приводит в движение один двигатель мощностью 442 кВт и два четырехлопастных винта регулируемого шага диаметром почти 1,4 м. Судно имеет грузовой трюм вместимостью 500 куб. м и оборудовано днищевыми дверцами (лядами) для выгрузки грунта в подводный отвал.
Такие шаланды активно используются в паре с самоходными многочерпаковыми земснарядами. Азово-Черноморский бассейновый филиал планирует использовать судно для приема, транспортирования и выгрузки донного грунта, извлекаемого при работе с самоходным многочерпаковым земснарядом "Кубань-2" на участках дноуглубительных работ в акваториях морских портов Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог.
Самоходная шаланда "Болградская" построена на судостроительном заводе Дробета-Турну Северин (Румыния) в 1977 году. Судно названо в честь Болградской дивизии ВДВ.
Фото: "Росморпорт"
Шаланда "Болградская" стала 22-м судном дноуглубительного флота Азово-Черноморского бассейнового филиала и 80-м судном в составе всего флота филиала.
"Болградская" представляет собой однопалубное судно с кормовым расположением надстройки и машинного отделения, которое приводит в движение один двигатель мощностью 442 кВт и два четырехлопастных винта регулируемого шага диаметром почти 1,4 м. Судно имеет грузовой трюм вместимостью 500 куб. м и оборудовано днищевыми дверцами (лядами) для выгрузки грунта в подводный отвал.
Такие шаланды активно используются в паре с самоходными многочерпаковыми земснарядами. Азово-Черноморский бассейновый филиал планирует использовать судно для приема, транспортирования и выгрузки донного грунта, извлекаемого при работе с самоходным многочерпаковым земснарядом "Кубань-2" на участках дноуглубительных работ в акваториях морских портов Азов, Ростов-на-Дону и Таганрог.
Самоходная шаланда "Болградская" построена на судостроительном заводе Дробета-Турну Северин (Румыния) в 1977 году. Судно названо в честь Болградской дивизии ВДВ.
Фото: "Росморпорт"