Hongqi запускает гибридную платформу Honghu с рекордным запасом хода и защитой
Премиальный китайский бренд Hongqi сделал громкое заявление на рынке гибридных технологий, представив свою новейшую платформу Honghu. По информации Автостат, производитель сделал акцент на энергоэффективности и расширенном запасе хода, что сразу привлекло внимание экспертов и автолюбителей.
Одна из ключевых особенностей платформы - возможность проехать до 170 километров исключительно на электротяге. Это серьезный шаг вперед для гибридных систем, особенно если учесть, что зарядка батареи с 20% до 80% занимает всего 13-14 минут. Такие показатели ставят Hongqi в один ряд с лидерами рынка, а в некоторых аспектах даже позволяют обойти конкурентов.
Силовая установка платформы Honghu сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель с тепловым КПД 45,21% и два электромотора. Эффективность электродвигателя достигает 98%, а трансмиссии - 98,5%. В результате, расход топлива по циклу CLTC составляет всего 3,75 литра на 100 километров. Для полноприводной версии с тремя агрегатами разгон до 100 км/ч занимает всего 4 секунды - показатель, достойный спортивных моделей.
Интеллектуальная система управления энергией самостоятельно выбирает оптимальный режим работы, чтобы снизить расход топлива. Причем платформа адаптирована для эксплуатации даже при экстремально низких температурах - до минус 40 градусов. Это особенно актуально для российских условий, где морозы - не редкость.
Безопасность - еще один козырь Hongqi. Высоковольтная батарея получила расширенную защиту: она выдерживает не только длительное погружение в воду, но и проколы, сдавливание и даже открытое пламя. За состоянием батареи следит облачная система мониторинга, которая в режиме реального времени анализирует все параметры и мгновенно реагирует на любые отклонения.
Первым автомобилем, построенным на новой платформе, стал кроссовер Hongqi HS6 PHEV. Одновременно стартовало серийное производство ключевого компонента - силовой батареи, разработанной с учетом сверхбыстрой зарядки и многоуровневых систем безопасности. Это решение может стать новым стандартом для гибридных автомобилей в ближайшие годы.