Audi A6L нового поколения дебютировал в Китае с автопилотом Huawei и тремя экранами
В Китае состоялась премьера совершенно нового Audi A6L, который появится у дилеров в 2026 году. Как сообщает Российская Газета, седан создан специально для местного рынка и отличается не только свежим дизайном, но и технологическим оснащением, которое раньше было недоступно для этой модели.
В основе новинки лежит платформа PPC, разработанная в Германии, но адаптированная под китайские стандарты и запросы. Эта архитектура рассчитана на классические бензиновые моторы, а также гибридные и электрифицированные силовые установки. Главной фишкой стал автопилот Huawei Qiankun: система использует два лазерных радара и способна не только поддерживать движение в потоке, но и самостоятельно парковаться, запоминать маршруты и даже управляться дистанционно.
Габариты седана выросли: длина теперь составляет 5142 мм, ширина - 1887 мм, высота - 1464 мм, а колесная база - 3066 мм. Благодаря удлиненному кузову и заниженной крыше профиль стал более стремительным, что явно понравится не только корпоративным клиентам, но и частным покупателям, ищущим динамику и статус.
Внешность Audi A6L выполнена в спортивном ключе. Сохранилась фирменная решетка радиатора, но бамперы переработаны, а светотехника теперь полностью цифровая. В списке опций - черные декоративные элементы, матричные светодиодные фары и OLED-фонари второго поколения, которые можно настраивать под себя.
Фото: Autohome.com.cnСалон - отдельная история. Здесь сразу три экрана: 11,9, 14,5 и 10,9 дюйма. Водителю доступен проекционный дисплей с объемной графикой, а голосовое управление стало еще умнее. Для Китая подготовлен специальный набор цифровых сервисов, чтобы максимально упростить взаимодействие с автомобилем в городских условиях.
Линейка моторов включает бензиновые турбированные агрегаты объемом 2 литра, а также V6 3.0. Мощность варьируется от 204 до 367 лошадиных сил. Все версии оснащаются 48-вольтовой гибридной системой, что позволяет снизить расход топлива и повысить экологичность. Привод - полный, фирменная система quattro идет в базе, а рулевое управление - прогрессивное. За доплату доступны полноуправляемое шасси и адаптивная пневмоподвеска, которой можно управлять голосом.
По информации Российская Газета, Audi A6L остается одним из лидеров среди премиальных бизнес-седанов в Китае. В декабре продажи этой модели превысили 19 тысяч экземпляров, что говорит о высоком спросе. Цены на новое поколение пока держат в секрете, но предыдущая версия стоила от 428 до 657 тысяч юаней, что по нынешнему курсу составляет примерно 4,8–7,4 миллиона рублей.
Новый Audi A6L - это не просто очередное обновление, а попытка задать новые стандарты в сегменте. Немцы явно сделали ставку на цифровизацию и комфорт, а китайский рынок получил эксклюзивную версию, которая вряд ли появится в других странах. Впрочем, именно такие эксперименты и двигают индустрию вперед.