Не переделка, а заводская легенда: продается дизельная Волга

В сегменте коллекционных автомобилей нечасто встретишь по-настоящему уникальные экземпляры, и вот на рынке появляется один из них – Волга ГАЗ-24 1990 года выпуска, которая скрывает под капотом не родной бензиновый агрегат, а дизельный двигатель французского производства – 2 л, 100 л.с. Это довольно редкая машина, ведь дизельные модификации «двадцать четвертой» Волги никогда не сходили с конвейера Горьковского завода для внутреннего рынка. Их судьба была иной: для экспорта в Европу, где популярностью пользовались экономичные дизельные силовые установки, часть автомобилей дорабатывалась бельгийской фирмой Scaldia-Volga, которая и устанавливала моторы Peugeot Indenor. Существует также версия, что с середины 1970-х годов подобная установка могла производиться и в условиях конвейера на самом ГАЗе, но для отправки за рубеж.   Предлагаемый экземпляр - живое свидетельство той эпохи. Автомобиль бережно хранился владельцем с 1993 года. Автомобиль избежал губительного воздействия дорожных реагентов, всю жизнь хранился гараже, что объясняет его превосходное состояние – кузов не тронут коррозией. Согласно описанию продавца, двигатель, указанный в оригинальном ПТС, – это дизель Peugeot, установленный еще на заводе. Дополнительный шарм машине придает редкий для «Волги» люк в крыше. При пробеге всего 78 400 километров, и после замены всех расходных материалов, резинок и амортизаторов, автомобиль полностью готов к эксплуатации. Просит владелец за этот автомобиль 990 000 рублей.