Как сэкономить на ремонте внедорожника 10 000 рублей

Chevrolet Niva, 1.7 (80 л. с.), М5 Изготовитель – GM-АВТОВАЗ Год выпуска – 2013 В эксплуатации «За рулем» – с мая 2013 года Пробег на момент отчета – 196 000 км Сhevrolet Niva на пробеге около 195 тысяч км подала голос – басовито, с отстрелами заревев стихийно образовавшимся «прямотоком» системы выпуска, из состава которой самоисключился основной глушитель.  Труба проржавела насквозь и отвалилась в характерном месте – возле хомута, скрепляющего разъем частей. Причем ржавчина разъела не только подводящий трубопровод, но и патрубок глушителя. Для ремонта по полной программе пришлось бы заменить и работоспособный глушитель, и длиннющую часть выпускного тракта вместе с исправным резонатором – только запчасти обошлись бы в сумму более 10 тысяч рублей. Но мы пока решили сэкономить и обошлись временной мерой – сваркой. Благо, отрезать ржавого металла, добираясь до «живого», пришлось немного. В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать здесь.