В Китае активно ищут возможности обхода пошлин Трампа

Представитель департамента развития производства компании XPeng Ецин Чжэн заявил, что китайские автопроизводители пытаются найти пути смягчения негативного влияния тарифов, введенных американским президентом Дональдом Трампом в отношении Китая. «Ни один китайский производитель автомобилей, особенно производитель электромобилей, не может как раньше экспортировать напрямую в Соединённые Штаты», — подчеркнул Ецин Чжэн. Он рассказал, что сейчас автопроизводители используют одну из трёх стратегий. Первая заключается в расширении в сторону других мировых рынков. Вторая строится на локализации производства за пределами Китая, и чаще всего в странах, куда направлен экспорт компаний. По его словам, у представителей китайского автопрома есть чёткое понимание — для того, чтобы иметь значительную долю рынка в любой стране, там необходима локализация. Третья стратегия построена на поставках «услуг, а не товаров». Прежде всего, это касается лицензирования технологий . «Это подразумевает отход от прямого экспорта автомобилей и вместо этого акцент на предоставлении технологической экспертизы и интеллектуальной собственности партнёрам в других странах, включая США, для местного производства», — подытожил Ецин Чжэн.