Автопром Германии решил спасать себя контрактами с бундесвером

По информации издания The Telegraph, руководство компании рассматривает возможность использования для этих целей освободившиеся из-за снижения спроса на автомобили производственные мощности, которые составляют сейчас около 50%. Глава Volkswagen Оливер Блюм назвал решение правильным с точки зрения геополитической ситуации. Ранее Федеральная ассоциация немецкой оборонной промышленности заявила, что экономика Германии должна переориентироваться с производства автомобилей на выпуск оборонной продукции. Но работа в этом направлении началась не сейчас. Летом прошлого года крупнейший производитель автозапчастей Continental и оружейный концерн Rheinmetall подписали соглашение о взаимопонимании, где в том числе говорится о переобучении сокращённых или уволенных работников автомобильной промышленности для производства запчастей для танков, гаубиц и другого вооружения. В прошлом месяце концерн Rheinmetall объявил о переоборудовании двух заводов по производству автозапчастей в Берлине и Нойсе для выпуска военной продукции. Компания Hensoldt, спецификой которой являются сенсоры и датчики , собирается нанять 200 уволенных сотрудников из Continental и Bosch. Немецко-французский производитель KNDS приобрёл у французской компании Alstom исторический завод по производству железнодорожных вагонов в Герлице. Он будет модернизирован, после чего там займутся выпуском запчастей для военной техники, в частности танка Leopard 2 и БМП Puma.