ФАС проверит АвтоВАЗ из-за завышения цен на Lada

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) намерены проанализировать ценообразование автомобилей Волжского автозавода после жалобы таксистов. При этом само обращение «Национального совета такси» (НСТ) оставлено без рассмотрения из-за отсутствия необходимых документов. «На основании поступающих обращений и в целях недопущения необоснованного повышения цен на автомобили ФАС России запросила у АО "АвтоВАЗ" информацию о хозяйственной деятельности по итогам 2024 года и проводит соответствующий анализ. В случае выявления нерыночных факторов, увеличивающих цены на автомобили, служба примет соответствующие меры реагирования», — отметили в пресс-службе ФАС. Что касается обращения НСТ, в ведомстве отметили, что оно оставлено без рассмотрения из-за недостаточного количества подтверждающих документов. Антимонопольщики рекомендуют перевозчикам приложить подтверждающие претензии бумаги и подать жалобу повторно. Таксисты отмечают, что доля продукции АвтоВАЗа в пассажирских перевозках уже превысила 50%, что формирует финансовую зависимость от производителя. При этом цены на машины Lada Granta с 2021 по 2023 год выросли в 1,6 раза, на Lada Vesta — в 1,8 раза. При этом средняя стоимость бюджетного автомобиля за тот же период выросла только на 28%. Сам АвтоВАЗ заявил, что не является монополистом на рынке легковых машин и отметил, что за 2024 год цены выросли только на 4,3%. Помимо этого, в компании указали на подорожание поездок в такси. По статистике Росстата, в январе 2021 года стоимость составляла 25,6 рублей за 1 км пути, тогда как в начале 2025-го — уже 45,5 рублей. То есть рост составил 78%. Кроме того, ФАС уже начал проверку обоснованности тарифов самих перевозчиков.