Повышение налогов на пикапы «поспешное», утверждает HMRC
Главное:
Покупатели двойных кабин пикапов, которые платят налог на корпоративный автомобиль или претендуют на налоговые льготы, имеют один месяц на заказ новых автомобилей до введения новых налоговых правил HMRC 6 апреля.
В настоящее время двойные кабины оцениваются как коммерческие транспортные средства для налогообложения льготами по корпоративным автомобилям, что означает, что пользователи имеют плоскую годовую ответственность BiK в размере £3,950. Однако с апреля этого года они будут рассматриваться как легковые автомобили и подлежать ставкам налогообложения BiK на основе выбросов CO2, которые могут быть такими высокими, как 37 процентов.
Также будут сокращены налоговые льготы для бизнес-пользователей, которые в будущем смогут компенсировать намного меньшую часть стоимости покупки двойной кабины налогами.
Эти изменения следуют за судебным решением о том, что двойные кабины одинаково подходят для перевозки грузов или людей и, следовательно, не могут продемонстрировать необходимую «преобладающую пригодность» для грузов, необходимую для классификации как коммерческие транспортные средства.
Что говорят производители автомобилей?
Автопроизводители высказались против изменений, указав, что дополнительные расходы ударят по малому бизнесу в период, когда правительство заявляет, что сосредоточено на повышении экономического роста.
«Изменение налогообложения двойных кабин пикапов по льготам и налоговым амортизациям - поспешный шаг правительства, который окажет серьезное воздействие на британский бизнес», - заявил представитель Ford журналу Auto Express. Ford считает двойную кабину Ranger настоящим рабочим грузовиком, на котором бизнесы полагаются из-за его способности и универсальности для перевозки тяжелых грузов и буксировки.