Югославская марка возвращается с новым бензиновым хэтчбеком

Маленькие, дешевые автомобили постепенно уходят в прошлое - как это произошло с прекращением производства Ford Fiesta и недавно Mazda 2, но надежда может прийти из далекого прошлого с возрождением бренда Yugo.

Да, именно Yugo - автомобиль, названный в честь его родной страны Югославии (сейчас Сербии) и производившийся погибшей теперь компанией Zastava Automobiles. Дверь для потенциальной новой модели открывает доктор Александар Бјелић, профессор университета, который обеспечил права на использование названия. Он уже привлек сербского дизайнера Дарко Марчету, который разработал дизайн будущего Yugo.

Очевидно вдохновленные угловатыми пропорциями оригинала (который в свою очередь основан на Fiat 127 и 128), дизайн Марчеты переносит Yugo в XXI век с узкими светодиодными фарами спереди и сзади, большими легкосплавными колесами и врезными ручками дверей.

Ретро-штрихи представлены блоковой передней решеткой и угловатой задней дверью, не слишком отличающейся от Hyundai Ioniq 5. Классический значок "Y" также присутствует. Краткое пресс-релиз гласит, что Yugo "изначально будет доступен только в виде двухдверной модели" и будет "позиционироваться как доступный маленький автомобиль".

В отличие от Hyundai, ожидается, что Yugo будет использовать двигатель внутреннего сгорания - вероятно, в виде бензинового агрегата малого объема. Это должно помочь снизить затраты, так же как и у оригинала, который был одним из самых дешевых автомобилей на рынке Великобритании в восьмидесятых годах.

Пока нет информации о том, на чем будет основан новый Yugo, но компания, стоящая за проектом, утверждает, что он будет построен на "уже известной платформе от партнера по сотрудничеству". Она также заявляет, что автомобиль будет "современным и недорогим, соответствуя всем нормам безопасности".

Предполагается, что наш первый официальный взгляд на серийный Yugo будет представлен в виде дизайн-модели позже в этом году; готовый прототип будет показан на выставке в Белграде в 2027 году.