Капремонт моста через реку Воя в Кировской области опережает график
Мост длиной почти 90 метров был построен в 1970 году, его ремонтировали один раз – в 1996 году. При этом по переправе идет трафик трех направлений: Кырчаны – Нема – Кильмезь, Казань – Пермь и Киров – Малмыж – Вятские Поляны, а также мост является связующим звеном между сотнями населенных пунктов и частью маршрута рейсовых и школьных автобусов. Летом 2023 года произошло обрушение балки пролета моста, его состояние оценивалось как аварийное.
Капремонт сооружения начался в 2024 году по БКД. Специалисты разобрали старый мост до опор, а для объезда устроили временную переправу. Сейчас подрядчик монтирует железобетонные плиты пролетов в проектное положение, далее – работы по объединению плит с главными балками пролетных строений, объединение плит между собой. При наступлении благоприятной погоды начнется устройство выравнивающего слоя из бетона, гидроизоляции и защитного слоя из бетона, после – укладка двухслойного асфальтобетонного покрытия, обустройство системы водоотвода, монтаж деформационных швов, ремонт опор, ограждений, а также устройство подходов к мосту.
Капремонт моста выполнен на 80 %. Работы идут с опережением графика на два месяца: их планируют завершить во втором квартале этого года, а ввести объект в эксплуатацию – в третьем квартале.
Добавим, в 2025 году в Кировской области по нацпроекту планируют отремонтировать пять мостов.