Tank 300, 2023 г.

Приветствую интересующихся! Авто был взят в прокат и за 11 дней НГ праздников накатал 1100 км. по достопримечательностям Сочи и Абхазии. Отзыв буду писать, делая упор на комфорт использования, а не на практичность авто, т.к. приобретать пока не планирую. Всё нижесказанное исключительно мое видение и не претендует на истину – я художник, я так вижу

Первые впечатления. Машину принял в аэропорту Адлера затемно и в принципе сразу вкатился, пока ехали домой. Снаружи и внутри понравилась. По пониманию габаритов поставлю его между идеальным (по моему мнению, в этом вопросе) 120-м кузовом Прадо/GX и ТЛК100/LX470, который сейчас у меня в качестве туриста. Судя по каталогу, уже 100-ки всего на 1 см (видимо из-за выпирающих колес и фендеров), но чувствуются габариты лучше. В этом еще не плохо помогает круговой обзор – включается, когда срабатывают сонары либо физической кнопкой возле ручки АКПП. Сходу из небольших минусов. О выключении поворотников уже все поплевались – думал будет хуже, но жить можно, понял принцип. Обзор через стекло задней двери, инженеры уменьшали как могли – выпирающая снизу запаска, а сверху внушительная прямоугольная коробка механизма стеклоочистителя и вы уже чувствуете себя механиком-водителем танка, смотрящим в щель – видимо уже устали на этом этапе и наскоро прилепили. Механизм заднего дворника, кстати, работает шумновато и не приятно воет если включить на постоянку - не стал им пользоваться. Закрытый люк, с открытой шторкой, шумит (свистит) – шторку больше не открывал. Вода с работающих дворников стекает на стекло водителя и рисует круги. Не нашел подогрев зеркал (существенно для меня) и лобового стекла, хотя на просвет нитки на нем вроде видны.

Салон. Понравился. В салоне по ширине, наверное, как Прадик, может даже шире в верхней части. Задним пассажирам комфортно и в ногах и в целом. Багажник не плохой по объему. Посадка удобная, обзор хороший.

Мотор. Работает чисто, не слышно – понравился...