Эксперт перечислил поломки, которые не любят исправлять в автомастерских

Прежде всего, ремонт светодиодных фар, про которые обычно говорят, что они неразборные и их ремонт не предусмотрен нормативами. Не очень любят чинить стартеры и генераторы. Проще установить новую деталь, а не разбираться со старой. С так называемым «плавающим» дефектом, когда, например, неожиданно загораются или гаснут контрольные лампы на приборной панели, в автосервисах разбираться не любят. Объясняют неисправность плохими контактами и предлагают ездить на машине до тех пор, пока ситуация не усугубится, пишет «Газета.Ru». Шприцевание в настоящее время считается невыгодной услугой, тем более, она имеет отношение только к старым «Волгам». Также нужно понимать, что появление в автосервисе на редкой машине наверняка обернётся неудачей — из-за отсутствия запчастей и расходников на неё даже на складе. Ранее стало известно, что Министерство промышленности и торговли РФ расширило перечень автомобилей , рекомендованных для приоритетного использования государственными и муниципальными служащими в рабочих целях. Теперь в него добавлены Lada Aura и XCITE X-Cross 8.