Треть контейнеров с запчастями застревает на границе

Поставщики не могут доставить порядка 30 – 40% контейнеров с запчастями из-за проблем с платежами.
Об этом «Известиям» сообщил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев.

По его словам, ранее детали в основном получалось привозить за 15 – 30 дней в зависимости от региона. Однако с лета ситуация изменилась – за те же сроки успешно доставляются только 60 – 70% контейнеров.
Если транзакция не проходит, то груз останавливается и полностью сформированный контейнер возвращается обратно. Из-за этого увеличивается стоимость и время доставки, отметил глава РСА.
Он также добавил, что приходится обращаться к посредникам, чтобы перечислить деньги за отправку товаров. Это влияет на стоимость деталей.
Директор департамента урегулирования убытков по автотранспорту СК «МАКС» Иван Попов рассказал изданию, что задержки сейчас возникают при доставках из стран Европы, а также США и Китая.
В результате проблем с доставкой запчасти могут подорожать на 20 – 30%, отметил Александр Шнейдерман из «Альфа-Форекс».