Способы восстановления резиновых автомобильных ковриков

Очень часто в автомобилях применяют резиновые коврики, которые регулярно нужно вытаскивать, тщательно промывать и прочищать, а уже после укладывать на свое место.

Они требуются для того, чтобы спасти салонную обивку в районе ног водителя и пассажира. Тем более что часто берут на себя весь удар со стороны разного рода ингредиентов, таких как снег, вода, грязь и пыль, которые, так и липнут постоянно к подошвам.

Конечно, со временем резина начинает терять свой нарядный внешний вид. И тогда приходится тратиться на то, чтобы вновь купить автомобильные коврики в салон и багажник автомобиля. Однако, не все могут этого позволить. Следовательно, стоит попробовать заняться восстановлением. Да и добиться желаемого результата будет крайне легко благодаря паре эффективных методов. А вот каким из них можно воспользоваться, то тут уже каждый водитель решает сам.

Подготовка

В данном случае важно помнить несколько необходимых рекомендаций:

1. Сначала надо нанести на поверхность коврика автомобильный шампунь либо иную жидкость примерно на 15 минут. Затем аккуратно вспенить и промыть.
2. Если имеется в наличии высохший налет, значит, изделие надо в обязательном порядке замочить в мыльном растворе на 10 часов либо оставить на ночь. И только потом почистить жесткой губкой либо щеткой. Само собой все будет зависеть от степени загрязнения.
3. После требуется высушить резину. Главное не делать под палящими солнечными лучами либо на горячей батареи. Лучше всего оставить в тени в естественных условиях. А для ускорения сушки, лишнюю воду желательно удалять любой безворсовой тканью.

Восстановление

Как только резина снова станет чистой, тогда можно начинать восстановление насыщенного черного цвета. Причем вариаций на эту тему в последнее время насчитывается великое множество, поэтому даже ничего и не нужно искать в магазинах. Конечно, там могут предложить всевозможные аэрозоли, гели либо пасты. Но все же народные средства действуют намного эффективней, да цена намного меньше в десятки раз. Так за некоторыми из них можно отправиться в аптеку, магазин либо отыскать дома в ящике, где прячут средства по уходу за обувью:

• глицерин;
• лимонная кислота;
• крем для обуви;
• силиконовая смазка;

Глицерин

Самый известный и не слишком дорогой вариант того, как восстановить изношенную подстилку в машине. К тому же никогда после себя не оставляет никакого специфического аромата, не портит и не разрушает резину, зато чудесным образом справляется с обновлением насыщенности черным цветом, что для большинства считается весьма весомым аргументом.

Сначала надо сделать водно-глицериновую смесь: глицерин соединить с чистой водой в соотношении 1 к 3. Далее аккуратно смочить в ней новую мочалку и протереть поверхность изделия. Однако не стоит использовать чересчур много глицерина. Ведь если переусердствовать, то оно станет скользким и жирным, и наоборот начнет притягивать к себе разную гадость. Затем прополоскать проточной водой, высушить и осторожно протереть мягкой тряпкой без какого-либо ворса. Эффект продлится довольно долго. Но все же, через некоторый промежуток времени процедуру желательно снова повторить.

Лимонная кислота

Предпочтительность кислоты состоит в том, что она дешевая и действенная. Необходимо помыть, убрать все загрязнения на коврике и высушить. Затем приготовить жидкость, состоящую из 400 мл теплой воды и 200 грамм лимонной кислоты, которую нужно залить внутрь бутылки либо пульверизатора, не забыв хорошенько взболтать до полного растворения.

Мягкой тряпкой обработать резиновое покрытие, периодически смачивая в полученной смеси. Как итог, резина приобретает насыщенный черный оттенок, словно она опять стала новенькой.

Крем для обуви

Лучше всего пользоваться черным либо прозрачным. Как и всегда резину сперва промывают и высушивают. Потом наносят капельку крема, растирая по всей поверхности. Для смазывания желательно брать специальную щетку для обуви, губку для посуды либо спонжики. Важно учитывать, что стирать данные вещи после использования уже никак не получиться. Следует брать только то, чего не будет жалко выкинуть в мусор либо оставить для дальнейших обработок. Как показывает практика, слой держится довольно долго, фактически до 1 месяца, в зависимости от самой подстилки и применяемого вазелина.

Силиконовая смазка

Спрей не только возродит цвет, но и блеск, когда резиновый аксессуар уже потерял собственный изначальный внешний вид после долгой эксплуатации и некачественного ухода.

Причем смысл процесса восстановления состоит в том, чтобы постирать и высушить, не забыв после этого нанести смазку. Притом что распылять ничего не надо. Рекомендуется лишь нанести пару капель в некоторых точках, после чего старательно растереть ватными дисками, бумажными полотенцами, салфетками или ветошью без ворса. В противном случае придется столкнуться с таким же эффектом, как и после нанесения избыточного количества глицерина – жирной пленкой.

Силиконовая смазка применяется периодически, по мере потери яркого и насыщенного цвета со стороны резинового аксессуара. А главное создает грязеотталкивающий слой, благодаря которому намного проще ухаживать.