Пятерка самых запомнившихся скандалов в автомобильной индустрии
Содержание:
- Подушки-убийцы
- Дизельгейт
- Опасен на любой скорости (но не совсем)
- Кто виноват: шина или автомобиль
- Педальный скандал Toyota
Подушки-убийцы
История компании Takata длилась более 80 лет, но к началу 2000-х она столкнулась с кризисом доверия из-за проблем с подушками безопасности. Подушки Takata срабатывали с чрезмерной силой, что приводило к травмам и даже гибели пассажиров. Скандал разгорелся в 2000-х, вылившись в банкротство компании в 2017 году после многочисленных исков и штрафов на десятки миллиардов долларов.
Дизельгейт
18 сентября 2015 года стал поворотным моментом для Volkswagen. Тогда стало известно, что дизельные автомобили концерна использовали программное обеспечение для искажения данных о вредных выбросах. Скандал «дизельгейт» привел к отставке руководителей, обвалу акций и огромным финансовым потерям на десятки миллиардов долларов.
Опасен на любой скорости (но не совсем)
В 60-х Chevrolet выпустил модель Corvair, которую обвинили в плохой управляемости. Критика привела к падению репутации GM, хотя улучшения в 1964 году устранили часть проблем. Скандал стал серьезным испытанием для компании.
Кто виноват: шина или автомобиль
В 2000 году скандал вспыхнул между Ford и производителем шин Firestone. Выяснилось, что шины Firestone Wilderness AT приводили к частым авариям Ford Explorer, унесшим жизни десятков людей. Компании потеряли миллиарды долларов и прекратили долгую дружбу.
Педальный скандал Toyota
В начале 2000-х владельцы Toyota столкнулись с проблемой самопроизвольного разгона. Компания провела отзывные кампании, выплатила компенсации, но скандал нанес урон репутации бренда.