Mitsubishi Pajero Sport, 2007 г.

До этого было 3 машины. ВАЗ 2106 на двух горизонтальных карбюраторах, ВАЗ-2108 Турбо 330 сил, и Л200 3 поколения на дизеле 4д56. Хотелось машину на автомате, на Л200 дизель хорош, только слабоват. Платформа была знакомая, поэтому выбор пал на спорта. Салон тот же что на Л200 ходовая такая же. Все просто. Посте покупки заменил комплект ГРМ масла во всех агрегатах, прокладки клапанных крышек, гидрокомпенсаторы, сальники клапанов, сальник задний и лобовой. На момент покупки пробег был 220 тыс. км. Решил не ждать а обслужить машину сразу, рама и кузов были в около идеальном состоянии. Недавно был заменен ГРМ в сборе на пробеге 300 тыс. и масла в агрегатах. Поломок ни одной, амортизаторы и торсионы еще родные...