Subaru Pleo, 2004 г.

Доброго времени суток!

Субару плео покупали как второй полноприводный и не дорогой автомобиль в бюджет до 300 000₽.

До этого было очень много автомобилей всех марок, тойота, сузуки, мазда, ниссан, митсубиши, хонда. Модели перечислять не буду, много букв писать)) к тому же занимаюсь автоподбором, но, субару не доводилось как-то приобретать.

Перед покупкой в наш бюджет пересмотрели не один десяток автомобилей с объёмом двигателя до 1300 сс и 4вд во владивостоке, артёме, уссурийске. Тяжело найти в 2024 году более-менее хороший вариант. Листая дром, нахожу героя отзыва. По фото и описаниям вариант, который можно посмотреть. Так как большая часть автомобилей отсеивалась на этапе просмотра фотографий и текста объявлений.

Позвонил по телефону, указанному в объявлении, оказалось, что продаёт именно собственник, эксплуатирующий автомобиль, а не брат, сват, друг и т.д.

Это порадовало. Владелец оказался отзывчивым, открытым к общению мужчиной пожилого возраста. Продавал плео, так как сын ему отдал за не надобностью свой автомобиль. При осмотре выяснили, что субару плео имеет 4 цилиндра, а не 3 как у многих кей-каров и не зависимую подвеску. Весомые детали в пользу выбора данной модели. 4 цилиндра более сбалансированно работают, а не зависимая подвеска устойчивее на дороге.

Хоть внешне кей-кары малы, но при парковке - это их большой плюс и салон у плео далеко не маленький, в сравнении с собратьями, по внутреннему объёму 1 метр куб., что согласитесь не мало для кей-кара. В салоне мягкий пластик, что в более новых и классом выше - не во всех авто. Сиденья и передние дверные карты обшиты плотной тканью. Сиденье водителя регулируются по высоте. Управление стёклами на кнопках, водительское стекло автоматическое, зеркала регулируются также с кнопок. Есть птф, обогрев заднего стекла...