Jeep нарушил обещание и вернул Hemi Wrangler
Ровно три месяца прошло с момента анонса компанией Jeep модели Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 года, когда было сказано "прощай, восьмой цилиндр". Однако, как оказалось, это было лишь временное прощание, ведь в 2025 году V-8 внедорожник возвращается в неожиданном обновлении. Это неожиданное объявление, вероятно, не понравится тем, кто думал, что покупает ограниченную серию автомобиля.
6,4-литровый Hemi остается в модели 2025 года по просьбе поклонников, сообщает компания Jeep. Двигатель продолжает развивать 470 лошадиных сил и 470 фунт-футов крутящего момента. Это позволяет самому быстрому и мощному Wrangler'у за всю историю разгоняться до 60 миль в час за четыре с половиной секунды и проходить четверть мили за 13 секунд.
Компания Jeep не уточняет, сколько автомобилей будет выпущено в 2025 году. Ограниченная серия Final Edition 2024 года ограничена 3 700 единицами по всему миру, из которых 3 300 предназначены для Соединенных Штатов. Канада получит 300 автомобилей, а оставшиеся 100 достанутся остальному миру. Информация о ценах пока не разглашается, но готовьтесь заплатить шестизначную сумму. Специальная версия предыдущего года стоит $101 890 после учета расходов на доставку и обработку.
Владельцы модели Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 года могут быть уверены, что их автомобили получили дополнительное стандартное оборудование. Возрожденная модель лишилась 83-предметного инструментария и решетки Mopar.
Заказы на автомобили будут открыты этой осенью, а производство начнется в первом квартале 2025 года.
Некоторые могут утверждать, что Stellantis не учитывает опыт прошлых ошибок, ведь это не первый случай, когда, казалось бы, ограниченная серийная модель внезапно возвращается к жизни. Помните Durango SRT Hellcat 2021 года? Изначально рекламировалось, что это модель на один год, ограниченная 3 000 единицами. Однако она внезапно вернулась в 2023 году, что побудило некоторых владельцев подать в суд на компанию. К слову, также был выпущен Durango SRT Hellcat 2024 года.
С другой стороны, соблазн понятен. Jeep, вероятно, хорошо зарабатывает на продаже Wrangler'ов за $100 000 и более. Базовая модель в более чем три раза дешевле, поэтому Rubicon 392 Final Edition должен быть настоящей "коровой дояркой". Билл Пеффер, вице-президент и руководитель бренда Jeep в Северной Америке, отстаивает принятое решение:
«Когда в марте стало известно, что Jeep Wrangler 392 уходит к закату, комментарии, обсуждения и беседы показали, что сообщество Jeep еще не готово попрощаться с Wrangler с V-8. Бренд Jeep выслушал мнения и продолжит выпуск модели 392 Final Edition в 2025 году».