В Россию приехал дешевый кроссовер Kia с надежным мотором
В связи с тем, что официальных поставок автомобилей Kia в Россию не было уже более двух лет, хорошим подспорьем в этом смысле может стать "параллельный" импорт кроссовера Kia KX1 китайской сборки, ранее не знакомого россиянам. В прошлом месяце минимальная цена в объявлениях снизилась с 2 276 338 рублей до 1 950 000 рублей, сообщают "Автоновости дня".
Официальный дилерский центр Kia в Санкт-Петербурге выставил на продажу автомобиль 2022 года выпуска за 2 430 000 рублей с кожаным мультирулем, климат-контролем, круиз-контролем, передними и задними парктрониками, камерой заднего вида, кнопочной системой запуска двигателя, легкосплавными дисками, электроприводом зеркал, электростеклоподъемниками на всех дверях, мультимедийной системой с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay, а также кроссовером с люком в комплектации с сиденьями из искусственной кожи.
Официальные дилеры Kia из Москвы уже просят за такой KX1 2 570 000 рублей, чуть более "бедная" версия Fun Edition без климат-контроля (с обычным кондиционером), круиз-контроля и переднего парктроника стоит 2 410 000 рублей .
Вообще, судя по рекламе, у этих двух дилеров в наличии почти все несколько десятков кроссоверов - 2023 года выпуска". Технически они одинаковые: под капотом стоит 100-сильный бензиновый "атмосферник" объемом 1,4 литра, сопряженный с классическим шестиступенчатым "автоматом".
Кстати, о двигателе. Если принять во внимание отзывы о нем, то его реальный ресурс в разы больше "паспортного" в условиях своевременного и полного обслуживания с использованием сертифицированных технических жидкостей. Если официальный ресурс составляет 200 000 км, то в некоторых случаях автомобиль без проблем пробегает и 400 000, и 600 000 км.
Что касается альтернатив Kia KX1 на российском рынке, то большинство из них на сегодняшний день "сделаны в Китае" и стоят более 2 миллионов рублей. Например, Omoda C5 стоит 2 179 900 рублей даже в базовой комплектации 2024 года выпуска, Chery Tiggo 4 Pro дорестайлинговый, в ранней версии с вариатором, стоит 2 220 000 рублей без учета скидок, Geely Coolray пре дилер просит минимум 2 344 990 рублей без учета скидок.
Источник: avtonovostidnya.ru
Официальный дилерский центр Kia в Санкт-Петербурге выставил на продажу автомобиль 2022 года выпуска за 2 430 000 рублей с кожаным мультирулем, климат-контролем, круиз-контролем, передними и задними парктрониками, камерой заднего вида, кнопочной системой запуска двигателя, легкосплавными дисками, электроприводом зеркал, электростеклоподъемниками на всех дверях, мультимедийной системой с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay, а также кроссовером с люком в комплектации с сиденьями из искусственной кожи.
Официальные дилеры Kia из Москвы уже просят за такой KX1 2 570 000 рублей, чуть более "бедная" версия Fun Edition без климат-контроля (с обычным кондиционером), круиз-контроля и переднего парктроника стоит 2 410 000 рублей .
Вообще, судя по рекламе, у этих двух дилеров в наличии почти все несколько десятков кроссоверов - 2023 года выпуска". Технически они одинаковые: под капотом стоит 100-сильный бензиновый "атмосферник" объемом 1,4 литра, сопряженный с классическим шестиступенчатым "автоматом".
Кстати, о двигателе. Если принять во внимание отзывы о нем, то его реальный ресурс в разы больше "паспортного" в условиях своевременного и полного обслуживания с использованием сертифицированных технических жидкостей. Если официальный ресурс составляет 200 000 км, то в некоторых случаях автомобиль без проблем пробегает и 400 000, и 600 000 км.
Что касается альтернатив Kia KX1 на российском рынке, то большинство из них на сегодняшний день "сделаны в Китае" и стоят более 2 миллионов рублей. Например, Omoda C5 стоит 2 179 900 рублей даже в базовой комплектации 2024 года выпуска, Chery Tiggo 4 Pro дорестайлинговый, в ранней версии с вариатором, стоит 2 220 000 рублей без учета скидок, Geely Coolray пре дилер просит минимум 2 344 990 рублей без учета скидок.
Источник: avtonovostidnya.ru