Dodge Intrepid, 2003 г.

Машина не справедливо недооценена на рынке.Может и к лучшему-в 2009 году стоял выбор-либо новая приора за 300,либо интрепид.Выбрал интрепид и ни разу не пожалел.Машина настолько надежная,что за 13 лет избаловала меня до неприличия-никогда не возил с собой ни одного ключа-пинцет для замены предохранителей на всякий случай,домкрат и запаска..вот и все.Ни разу не стоял на дороге из за поломки.Пару раз протирались шланги-мой недогляд-на радиатор от акпп и антифриза трубка подгнила.Вопреки заверениям "знатоков",что двигатель 2.7-овно,могу сказать,что "знатоки"-му))аки.Масло надо менять раз в 6т.км.Все 13 лет ездил на кастроле 10 на 40 двигатель и акпп либо мопар,либо шеврон-масло одно и то же,этикетки разные.Сам менял помпу 2 раза(умирала год)-ходят примерно по 100т.км.При замене помпы,вскрывается перед двигателя и можно оценить-заменить цепь грм с успокоителями-натяжителями.Но при последней замене на 200т.км помпы,цепь и звезды грм без видимого износа..заменил лишь успокоители-сточились...Машина в целом очень ремонтопригодна,как что то из кузова,так и двигатель.Как минусы-трудно менять генератор со стартером.Факт интересный-ничто на машине не ломается сразу-к примеру из навесного...