Nissan X-Trail, 2017 г.

Всем доброго вечера. Хочется высказать любительское мнение о X Trail Style i NAvi 2017 года, дизель, автомат, передний привод. Машина выбиралась по параметрам: внутреннее приятие дизайна, спокойный расход, клиренс, финансы - комфорт, возможность поездок с женой и ребенком или друзьями на длительные расстояния и на рыбалку. Из дополнительного приобреталось: зимняя резина, Nissan фирменные коврики в салон и багажник, бронировка пленкой, атермальная тонировка, защита двигателя и радиатора, регистратор, сигнализация интегрированная с Nissan.

Пару слов о минусах.

1. Багажник с полноразмерной запаской лишает возможности опустить пол вниз, хотя конструктивно есть возможность, из за чего постоянно радуюсь когда еду из магазинов с покупками (руки не доходят купить обычный бублик и посмотреть на разницу).

2. Близкий свет на трассе слабоват.

3. Присутствует валкость при передвижении на малой скорости по ямам.

4. Свет в салоне из двух светодиодов спереди оставляет желать лучшего.

5. Было бы приятно если бы Nissan немного улучшил шумоизоляцию.

6. Сложно принять отсутствие в продаже дизеля на полном приводе и автомате - объяснение дилеров, что эта политика связана с продажей Koleos на 4WD, который в противном случае не продавался бы мало устраивает.

7. Расход по городу при спокойной езде 7-8 литров, при пробках возможно и больше вместо заявленных дилером 5.6 (хотя когда еду на рыбалку в 5 утра при полностью зеленом свете пару раз увидел 6.3)-правда это если быть очень придирчивым.

8. Фирменный водительский коврик очень короткий - мало удобно.

9. Нереальная цена апгрейда навигации у дилера - в районе 100 долларов предложили и скорость работы при немалых деньгах - защиту радиатора устанавливали в районе трех часов при заявленных полтора, хотя менеджмент работает достаточно интересно.

10...