Дорожная карта Казахстана: новые платные участки, ремонт 10 тыс. км и цифровой контроль

Министр добавил, что связанность регионов обеспечена республиканской сетью, включающей семь международных коридоров, а завершение четырех крупных проектов («Калбатау – Майкапчагай», «Талдыкорган – Усть-Каменогорск», «Атырау – Астрахань» и «Караганда – Алматы») общей протяженностью 2 тыс. км уже выполнено, однако в связи с ростом интенсивности движения планируется дальнейшая модернизация отдельных участков. В соответствии с поручением Главы государства до 2029 года будет проведен средний ремонт на 10 тыс. км автодорог: на сегодня завершено 5 тыс. км, оставшиеся 5 тыс. км будут отремонтированы в ближайшие годы. Для реализации проектов в отрасли имеется необходимая сырьевая база, а в регионах с ограниченными запасами используются техногенные отходы промпредприятий, при этом в предстоящие три года планируется реализовать проекты на 3,25 тыс. км с финансированием 4,6 трлн тенге, что увеличит транзитный потенциал и даст экономический эффект.

Кроме того, на заседании председатель правления АО «НК «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев, отметил, что в стране функционируют 26 платных участков протяженностью 4,9 тыс. км, а в текущем году планируется ввод еще шести новых участков на 2 тыс. км, включая такие направления, как Караганда – Балхаш – Бурылбайтал, Талдыкорган – Оскемен и Атырау – Астрахань. Он добавил, что введена норма о приостановлении взимания платы на участках с дефектами (зафиксировано 1,1 млн кв. м повреждений на 14 участках, которые будут устранены с началом сезона), а также прорабатывается продление срока оплаты проезда с 7 до 30 дней. По итогам прошлого года сборы за проезд составили 87 млрд тенге (против 48 млрд в 2024-м), что позволило закупить 1456 единиц спецтехники, отремонтировать 354 тыс. кв. м полотна и заготовить 340 тыс. куб. м противогололедных материалов.