В Астрахани началась резка металла для очередной серии сухогрузов проекта RSD81
На Судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина (г. Астрахань) под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) началось строительство очередной серии сухогрузных судов проекта RSD81.
Как отмечается в сообщении классификационного общества от 18 февраля, на производственной площадке ССЗ им. Ленина началась резка металла для корпусных конструкций первого судна очередной серии этого проекта.
Суда проекта RSD81 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе налюковых крышках 160 TEU). Способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, а также опасные грузы классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов и грузов категории "В" согласно Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов.
В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота. Суда строятся по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) в рамках инвестпроекта по обновлению гражданского водного флота России с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Эксплуатировать универсальные сухогрузы предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях РФ, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал. Завершить постройку всей серии планируется в четвертом квартале 2026 года.
Напомним, закладка килей двух первых сухогрузов проекта RSD-81 состоялась на ССЗ им. Ленина 14 февраля 2024 года. Суда строятся для Судоходной компании "Арк". Всего компания планировала законтрактовать четыре сухогруза проекта RSD-81, а в ближайшие годы расширить свой флот на 10 новых единиц.
Фото: РС
Как отмечается в сообщении классификационного общества от 18 февраля, на производственной площадке ССЗ им. Ленина началась резка металла для корпусных конструкций первого судна очередной серии этого проекта.
Суда проекта RSD81 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе налюковых крышках 160 TEU). Способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, а также опасные грузы классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов и грузов категории "В" согласно Международному кодексу морской перевозки навалочных грузов.
В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота. Суда строятся по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) в рамках инвестпроекта по обновлению гражданского водного флота России с использованием средств Фонда национального благосостояния.
Эксплуатировать универсальные сухогрузы предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях РФ, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал. Завершить постройку всей серии планируется в четвертом квартале 2026 года.
Напомним, закладка килей двух первых сухогрузов проекта RSD-81 состоялась на ССЗ им. Ленина 14 февраля 2024 года. Суда строятся для Судоходной компании "Арк". Всего компания планировала законтрактовать четыре сухогруза проекта RSD-81, а в ближайшие годы расширить свой флот на 10 новых единиц.
Фото: РС