Утильсбор сегодня: требования таможни и перенос

В уникальную ситуацию попали владельцы автомобилей, ввезенных в Россию из Казахстана за последние полтора года. С них требуют до 3,5 миллиона рублей за утилизационный сбор. Новый утильсбор при этом перенесли на месяц. Подробнее — в материале Inkazan. Казахский вопрос В России владельцы 30 тысяч автомобилей Hyundai, Kia и Skoda, которые за последний год ввезли из Казахстана, требуют доплатить утильсбор. С некоторых автовладельцев требуют до 3,5 миллиона рублей, пишет Baza. Автомобили производили в Казахстане в особой экономической зоне, поэтому владельцы платили только коммерческий «утиль» до 1,9 миллиона рублей. Однако с октября Федеральная таможенная служба (ФТС) начала требовать доплату — от 750 тысяч до 3,5 млн рублей с каждого автовладельца. Якобы у машин из Казахстана есть импортная декларация. Если владельцы не доплатят утильсбор, им могут аннулировать ЭПТС. При этом Центральная акцизная таможня работает по старой схеме, а доплаты требуют реготделения ФТС. Пример — история жителя Архангельской области Романа. Он весной 2024 года купил в Казахстане Hyundai Santa Fe и Kia Sportage. Мужчина оплатил коммерческий утильсбор в размере 1,13 миллиона рублей и продал оба автомобиля. Однако через год ФТС прислало уведомление и потребовало еще 2,4 миллиона рублей, в том числе 500 тысяч рублей пени. В ведомстве заявили, что провели дополнительную проверку и выяснило, что сбор был рассчитан неправильно. Машины, говорят в ФТС, предназначались для внутреннего рынка Казахстана. Таможня обратилась в суд, который удовлетворил их требования. Мужчина планирует подать апелляцию после того, как решение суда вступит в силу. Отметим, что подобные жалобы россиян появляются не впервые. В 2024 году автовладельцы уже получали требования о доплате утильсбора. Основные причины — поздняя подача документов или перепродажа автомобиля, хотя в отчетности было указано, что покупали машины для личного пользования. Доплата также перевалила за миллионы рублей. Новый утильсбор перенесли В это же время министерство промышленности России решило перенести введение новых правил утильсбора на месяц — на 1 декабря 2025 года, пишет «Интерфакс». Проект постановления внести в правительство. Решение принято «с учетом интересов» граждан, которые заказали и оплатили иномарки после публикации проекта документа или столкнулись с «непрогнозируемыми задержками» в доставке машин. Отсрочка позволит завершить процессы доставки. Напомним, что новый расчет утильсбора рассчитан на легковые автомобили с мощностью более 160 лошадиных сил и двигателем от 1 литра. Льготный коэффициент сохранится на автомобили с двигателем мощностью до 160 «лошадей». Он составляет 3,4 тысячи рублей за новую машину и 5,2 тысячи за автомобиль старше 3 лет. Однако для остальных утильсбор вырастет минимум на 22 000%, а на мощные автомобили — на 84 000%. Самый маленький утильсбор в этой категории транспорта — в «вилке» от 160 «лошадей» — будет у машин мощностью от 160 до 190 л/с и двигателем 1-2 литра — 750 тысяч рублей. Больше всего придется раскошелиться покупателям автомобилей от 500 л/с — 2,8 миллиона. При этом с начала 2026 года утильсбор должен вырасти еще больше — там он достигнет отметки в 4,5 миллиона рублей. Таблица с новыми ставками «утиля» — в материале Inkazan. Коснется ли утильсбор «Лады»? Ответ на этот вопрос лежит на поверхности — «АвтоВАЗ» попросту не выпускает автомобили мощностью больше 160 лошадиных сил. Это подтвердил ТАСС и глава компании Максим Соколов. По его словам, самая мощная силовая установка на «Ладах» имеет 122 «лошади». При этом, отметим, утильсбор на отечественные автомобили платит производитель. Впрочем, и у конкурентов «Лады» дела в этом плане такие же — они тоже будут платить льготный утильсбор. Но в их цену также входит и таможенная пошлина. Проблемы, как мы отметили выше, начнутся у автомобилей выше классом. Например, только утильсбор на новую Kia K5 с двигателем в 240 «лошадей» обойдется в 842 тысячи рублей, а на Toyota Camry IX — 750-800 тысяч. Эксперты массово говорят о том, что стоимость иномарок резко вырастет, особенно на те автомобили, чья мощность превышает 300-400 лошадиных сил. Коснется это и подержанных машин из-за роста спроса на них. Мужчина, занимающийся перепродажей автомобилей, рассказал Inkazan, что на этом фоне могут вырасти и цены на «Лады». «Спрос на них также вырастет, что наверняка приведет к росту стоимости. Цены на „АвтоВАЗ“, в том числе подержанный, и так растут как на дрожжах, а новый „утиль“ поднимет их еще больше. Сильно дешевле конкурентов „Лады“, конечно, не будут, хотя при сохранении цены можно было бы говорить о росте популярности марки», — рассказал эксперт. Вот и выходит, что новый утильсбор подпортит жизнь не только желающим купить более-менее мощный автомобиль, но и тем, кто с трудом может себе позволить «Гранту» на минималках.