Тише едешь — дальше будешь

К транспортной компании «Рико» у жителей часто возникают вопросы, касающиеся как технических аспектов работы автобусов, так и организационных: связанных с графиком движения и информированием пассажиров.

В любых вопросах, касающихся жизни северодвинцев, не стоит спешить, необходимо принять во внимание обращения граждан, разобраться в ситуации и постепенно решать возникающие проблемы. Лучше — в прямом взаимодействии с администрацией, депутатами, жителями и перевозчиком, ведь, как гласит поговорка «Тише едешь — дальше будешь». Об этом и шла речь во вторник на расширенном заседании комитета Совета депутатов Северодвинска по городскому хозяйству в большом зале администрации.

На заседании присутствовали глава города Игорь Арсентьев, председатель комитета Архангельского областного Собрания депутатов по вопросам бюджета, экономики, финансовой и налоговой политике Игорь Годзиш и представители транспортной компании «Рико» Алексей Веселков и Алексей Рожин. Основным вопросом повестки стала транспортная реформа.

Напомним, транспортная реформа в городе корабелов стартовала 1 июля 2024 года, и данный перевозчик обслуживает все муниципальные маршруты. На вопросы депутатов отвечал начальник отдела эксплуатации ТК «Рико» в Северодвинске Алексей Рожин.

Игорь Калеминцев озвучил вопрос о необходимости установки второго валидатора или наличия кондуктора в салоне, так как при единственном валидаторе при посадке в автобус используется только передняя дверь, что создаёт очереди и неудобства для пассажиров. Алексей Рожин ответил, что этот вопрос находится на рассмотрении, но требуется время для доработки программного обеспечения, эта проблема должна быть решена к осени.

Председатель комитета по городскому хозяйству также обратил внимание на маршрут № 10 в связи с необходимостью пересмотра интервала движения. Представитель транспортной компании прокомментировал, что данный маршрут, несомненно, требует к себе повышенного внимания и рассмотрения обращений жителей города.

Депутат Валерий Серба задал несколько вопросов: о стоянках для автобусов и местах отдыха для водителей и кондукторов, о качестве новых автобусов «Лотос», о перспективах работы транспортной компании в Северодвинске. Представитель перевозчика ответил, что марка автобусов выбрана с учётом работы в условиях Севера и полностью оправдывает себя и с точки зрения безопасности, и с точки зрения комфорта для пассажиров. Места для отдыха водителей и кондукторов в настоящее время выбираются. Также он пояснил, что наличие кондуктора в каждом автобусе необязательно и в ситуации нехватки кадров валидаторы — это выход.

На состояние уборки автобусных остановок после снегопада обратил внимание депутат Константин Рындин:

— Два автобуса одновременно не вмещаются на расчищенное место для остановки городского транспорта, поэтому порой водители высаживают пассажиров в сугроб, что может привести к травмам.

Депутат Алексей Полозов обозначил проблему соблюдения водителями автобусов правил дорожного движения, в особенности скоростного режима.

Как активный пользователь пассажирского транспорта, депутат Сергей Попа отметил, что интервалы движения в основном соблюдаются, но не всегда работает автоинформатор и есть замечания к чистоте в салонах автобусов. Алексей Рожин прокомментировал, что подавляющее большинство единиц транспорта проходит ежедневную мойку как снаружи, так и внутри.

Депутат Сергей Коротков обозначил, что существует проблема, связанная с проездными билетами для студентов техникумов. Представитель транспортной компании сообщил, что данные проездные билеты не введены в обращение, но в прямом диалоге с руководством техникума найдутся пути решения.

Депутат Александр Гришин обратил внимание на остановочные пункты: низкие платформы затрудняют посадку в автобус людей пожилого возраста.

На все вопросы представитель ТК «Рико» дал ответы, обозначил, что все проблемы решаются с участием заказчика — администрации Северодвинска.

Игорь Арсентьев отметил, что текущих вопросов очень много и шероховатости имеются, но при системном взаимодействии с комитетом ЖКХ, ТиС и перевозчиком, а также при неравнодушном отношении всех участников процесса пассажирские перевозки удастся сделать максимально комфортными и безопасными.

Итоги заседания подвёл Игорь Калеминцев:

— В прошлом году заработала новая транспортная компания «Рико», которая осуществляет пассажирские перевозки в городе Северодвинске.

Естественно, когда начинается что-то новое, всегда поступает огромное количество вопросов от жителей города и депутатам, и в социальных сетях, и непосредственно перевозчику, которые касаются наличия автобусов на маршруте, информационных систем, валидаторов, систем отслеживания.

На заседании комитета по городскому хозяйству получили от представителя транспортной компании достаточно конструктивные ответы. Мы видим, что транспортная компания находится в постоянном диалоге с заказчиком — администрацией города — и все шероховатости своевременно отрабатываются.

Проблемы, которые стоят перед перевозчиком, хорошо известны: это оборудование салонов вторым валидатором, интервалы движения по отдельным маршрутам, создание стоянок и мест отдыха для водителей и кондукторов, другие вопросы. Все они требуют времени для решения. Транспортная компания слышит жителей, заказчика, идёт навстречу и старается сделать перевозки максимально комфортными и безопасными.

Татьяна НАСИННИК
Фото пресс-службы администрации города

Сообщение Тише едешь — дальше будешь появились сначала на Северный рабочий.