Почти 130 проверок прошло на стройках московского метро

Почти 130 проверок прошло на стройках московского метро. Сочетание выездных проверок, инструментального контроля и профилактических мероприятий позволяет обеспечивать высокое качество строительства таких сложных объектов, как столичный метрополитен. Об этом сообщили в пресс-службе Мосгосстройнадзора.

«Объекты метро — сложнейшие инженерные сооружения, которые находятся под пристальным вниманием со старта строительства. Всего с начала года на стройках московского метрополитена прошло 127 проверок Мосгосстройнадзора. Помимо выездных контрольно-надзорных мероприятий, в рамках профилактики возможных нарушений состоялось 527 консультаций участников строительства и 11 профвизитов на площадки», — рассказал министр Правительства Москвы, начальник Главконтроля Евгений Данчиков.

В надзорных мероприятиях участвовали специалисты подведомственного Центра экспертиз. За девять месяцев они составили 785 экспертных заключений на основании проведенных испытаний и исследований, что позволило оценить качество и долговечность сооружаемых конструкций.

«С января специалисты Центра экспертиз приняли участие в 42 надзорных мероприятиях Комитета и провели 56 видов исследований. Они оценили качество строительных работ и применяемых материалов, а также их соответствие требованиям утвержденной проектной документации», — уточнил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.

Глава надзорного ведомства подчеркнул, что выездные проверки позволяют не только оценить долговечность подземных сооружений, но и гарантировать безопасность их эксплуатации в дальнейшем.

В настоящее время под надзором Комитета находятся 77 объектов метрополитена. Всего до 2030 года в Москве планируется построить и запустить порядка 35 станций, в первую очередь на новых радиусах — Троицком, Рублёво-Архангельском и Бирюлёвском. Кроме того, появятся новые станции на уже действующих Люблинско-Дмитровской, Кольцевой и Арбатско-Покровской линиях.