Активизация судоходства по СМП может приводить к затруднению выгрузки в рамках северного завоза
Это может происходить из-за передвижений расколотого судами льда
Фото ИАА «ПортНьюс»
Активизация судоходства по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) может приводить к затруднению выгрузки в рамках северного завоза. Об этом в ходе стратегической сессии по вопросам управления северным завозом в Российской Федерации «Северный завоз: надежно, быстро, доступно» сообщил заместитель губернатора — председателя правительства Чукотского автономного округа Константин Солонский, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
«У нас есть национальные села, которые расположены фактически на берегу моря и у которых отсутствует возможность выгрузки — выгрузка производится на необорудованный берег. И каждый год возникают проблемы по льдам, которые находятся у берега (отошли или не отошли). В этом году по льдам у нас сложилась ситуация, которой не было 30 лет. Наверное, надо будет в этой части посмотреть, как активная эксплуатация Севморпути, которая началась относительно недавно, влияет на те льды, которые откалываются и которые потом начинают забивать прибрежные территории», — сказал представитель округа.
Напомним, в 2024 году северный завоз выполнен на 99% — доставлено 3 млн 366,6 тыс. тонн грузов, из которых почти 3,1 млн тонн приходится на топливо и горюче-смазочные материалы. Объем северного завоза в 2025 году ожидается на уровне 3,4 млн тонн.
ФГБУ «ГлавСевморпуть» в 2024 году выдало 1223 разрешения на плавание по Северному морскому пути. Грузоперевозки по арктической трассе с начала 2024 года к середине ноября увеличились на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 33,1 млн тонн. По итогам года ожидается, что будет перевезено около 38 млн тонн грузов (за 2023 год — 36,25 млн тонн).
Фото ИАА «ПортНьюс»
Активизация судоходства по Северному морскому пути (Севморпуть, СМП) может приводить к затруднению выгрузки в рамках северного завоза. Об этом в ходе стратегической сессии по вопросам управления северным завозом в Российской Федерации «Северный завоз: надежно, быстро, доступно» сообщил заместитель губернатора — председателя правительства Чукотского автономного округа Константин Солонский, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
«У нас есть национальные села, которые расположены фактически на берегу моря и у которых отсутствует возможность выгрузки — выгрузка производится на необорудованный берег. И каждый год возникают проблемы по льдам, которые находятся у берега (отошли или не отошли). В этом году по льдам у нас сложилась ситуация, которой не было 30 лет. Наверное, надо будет в этой части посмотреть, как активная эксплуатация Севморпути, которая началась относительно недавно, влияет на те льды, которые откалываются и которые потом начинают забивать прибрежные территории», — сказал представитель округа.
Напомним, в 2024 году северный завоз выполнен на 99% — доставлено 3 млн 366,6 тыс. тонн грузов, из которых почти 3,1 млн тонн приходится на топливо и горюче-смазочные материалы. Объем северного завоза в 2025 году ожидается на уровне 3,4 млн тонн.
ФГБУ «ГлавСевморпуть» в 2024 году выдало 1223 разрешения на плавание по Северному морскому пути. Грузоперевозки по арктической трассе с начала 2024 года к середине ноября увеличились на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 33,1 млн тонн. По итогам года ожидается, что будет перевезено около 38 млн тонн грузов (за 2023 год — 36,25 млн тонн).