Транспортный прокурор ответил на обращение родных погибшего пассажира вертолета, разбившегося в Алданском районе

Якутский транспортный прокурор Артем Ильин прокомментировал обращение родных погибшего пассажира вертолета «Robinson R44 Raven II RA-04252», опубликованное 24 января в Sakhaday.ru.

Напомним, что 18 июля 2024 года около 20 часов 30 минут вертолет марки «Robinson R44 Raven II RA-04252» вылетел с точки, расположенной вблизи рек Гонам и Учур, Алданского района, р. Саха (Якутия) до города Алдан, Алданского района, р. Саха (Якутия). Однако к назначенному месту вышеуказанное воздушное судно не прибыло. Примерно в 164 километрах от поселка Чагда, Алданского района, сработал аварийный радиомаяк, пилот вертолета при этом не вышел на связь. В результате поисково-спасательных работ было обнаружено воздушное судно в полностью разрушенном состоянии. На борту вертолета помимо пилота находились трое пассажиров, один из которых Рогалев Михаил Александрович. Все они погибли.

Родные погибшего требуют возбудить дело против владельца вертолёта. В своем обращении они сообщают, что вертолёт «Robinson R44», разбившийся в Алданском районе, был зарегистрирован, но не имел сертификата лётной годности, запрещающего его эксплуатацию. Кроме того, номер воздушного судна оказался перебитым.

24 января 2025 года вдова одного из погибших, Светлана Рогалева, подала заявление в Якутский следственный отдел на транспорте с просьбой возбудить уголовное дело против гендиректора ООО «СахаТрейд» Виктора Шикуто. Родные обвиняют его в оказании небезопасных услуг, повлекших смерть двух человек (ч. 3 ст. 238 УК РФ).

Транспортный прокурор сообщил о расследовании уголовного дела:

"В производстве следственного отдела на транспорте СК России находится уголовное дело факту крушения летом прошлого года в Алданском районе воздушного судна «Robinson R44||» с бортовым номером «RA-04252», принадлежащего ООО «СахаТрейд», повлекшего смерть 4 лиц.

В настоящее время расследование по уголовному делу не окончено, поскольку ожидается получение заключения исследования Межгосударственного авиационного комитета (МАК). После получения данного заключения будет проведена летно-техническая экспертиза. Проведение этих мероприятий обязательно по уголовным делам о крушении воздушных судов. Как правило данные исследования и экспертизы проводятся достаточно длительное время. Фактов волокиты расследования уголовного дела в настоящее время не имеется, все следственные действия, не зависящие от экспертизы, проведены. Ход расследования данного уголовного дела стоит на личном контроле.

При этом, вопросы достаточности собранных по уголовному делу доказательств, вопросы квалификации действий лиц, привлекаемых к уголовной ответственности, будут рассмотрены в ходе оценки надзирающим прокурором процессуального решения в порядке ст. 221 УПК РФ.

Также хочется разъяснить, что представителям потерпевшей стороны необходимо обратиться в мой адрес. Предварительно сообщаю, что меры в отношении ООО «СахаТрейд», в т.ч. и в отношении гр.Шикуто В.И. транспортной прокуратурой уже приняты, он привлечен к ответственности".

Фото Следкома РФ