Парк «Заросли» на берегу Малой Невы к 2026 году застроят. Жители решили сосчитать в нем все деревья, чтобы привлечь внимание к потере
Каждые выходные в парке «Заросли» на Васильевском острове горожане встречаются, чтобы считать и измерять деревья. Их уже к 2026 году власти планируют вырубить для строительства дороги, а дикие берега Малой Невы — закатать в гранит под благоустроенный променад.
Авторы идеи описи деревьев не рассчитывают, что это остановит чиновников, но пытаются привлечь внимание к проблеме.
«Бумага» изучила проект строительства и поговорила с активистами. Читайте, какие участки застроят, как будет выглядеть берег и чем ценна экосистема парка.
Что такое парк «Заросли» и какую территорию он занимает
Неофициальный парк «Заросли» находится на берегу Малой Невы за территорией бывшего завода имени Калинина на набережной Макарова. Участок длиной около 450 метров на северо-западе упирается в мост Бетанкура, а на юго-востоке — в реку Смоленку.
Зеленая зона не благоустроена городом, но местные жители и активисты посещают ее как городской парк. На территории есть тропинки между деревьями и кустарниками, песчаный пляж, расписанный стрит-артом забор, а также самодельные скамейки и строение, которое находится в ведении пожарных служб.
У парка есть свои страницы в соцсетях, которые ведут волонтеры, а также чат в телеграме, в котором состоит почти 300 человек. В чате местные жители и гости «Зарослей» самоорганизуются, чтобы облагораживать парк, убирать в нем мусор, проводить фестивали, составлять обращения к властям города, а теперь — считать деревья.
Что городские власти собираются там построить
Планы Смольного на строительство автомагистрали на территории, которую сейчас занимает парк, активно обсуждаются еще с 2019 года, а проектирование велось с 2006. Автодорога должна с помощью моста через Смоленку соединить две части набережной Макарова — от 2-й линии Васильевского острова до моста через остров Серный.
В августе 2024 года стало известно, что работы планируют начать уже в этом году, а завершить — к 2026.
Губернатор Петербурга Александр Беглов на рабочем совещании 23 сентября одобрил строительство нового участка набережной. 28 октября Комитет по развитию транспортной инфраструктуры получил положительное заключение государственной экспертизы проектной документации по строительству. До начала стройки осталось только провести тендер по определению подрядчика.
Что попадет под застройку и останется ли что-то от зеленой зоны
В сентябре Смольный выпустил постановление, в котором утвердил проект межевания территории набережной под строительство дороги. В нем зеленая зона, которую сейчас занимает парк «Заросли», размечена как «земельные участки (территории) общего пользования — улично-дорожная сеть». Все участки парка, согласно проекту, считаются предназначенными для строительства автомагистрали. Еще три небольших зеленых участка, прилегающих ко входу в парк, заложены под «предоставление коммунальных услуг».
Комитет по градостроению в ответ на обращение уполномоченной по правам человека в Петербурге Светланы Агапитовой заявил, что проект строительства дороги подразумевает зеленую зону вдоль Малой Невы длиной в 200 метров и шириной от 5 до 32. Согласно ответу комитета, в проекте планируется строительство «променада вдоль стенки набережной в гранитном мощении, восстановление газонов, обустройство зон отдыха малыми архитектурными формами и дополнительным озеленением». Активисты считают, что речь идет об озеленении с нуля, а не сохранении каких-либо участков «Зарослей».
Также территория проектирования частично проходит по акваториям Малой Невы и Смоленки, обращают внимание активисты. Они опасаются, что в рамках строительства будет намываться береговая линия с помощью безусадочной насыпи. Планы на работы на акваториях комитет по градостроительству признал в ответе на замечание экс-депутата Заксобрания Бориса Вишневского в рамках общественных обсуждений по проекту строительства. В ответе комитет заявил, что необходимые для строительства на воде разрешения будут получать «на последующей стадии строительства объекта».
Как проходит замер деревьев и чем он может помочь
Активисты настаивают на ценности уже существующей зеленой зоны. Представители инициативной группы по сохранению «Зарослей» анонимно рассказали «Бумаге» про один из способов обратить внимание на эту ценность — таксацию деревьев.
Первый тестовый замер и подсчет деревьев активисты провели 7 ноября. С тех пор встречи проходят каждые выходные, на них собираются по 10-17 человек, а анонсируются они в чате парка. Активисты надеются закончить подсчет за пять-десять недель.
В результате будут собраны данные о количестве редких и охраняемых видов деревьев в парке, а также выявлены участки, где деревья образуют устойчивую экосистему — эти зоны могут быть выделены как особо ценные для сохранения. По мнению активистов, это может помочь защитить хотя бы часть парка или ограничить вырубки.
«Важно понимать, что сейчас диалог властей с нами не ведется, наши обращения получают типовые ответы в духе „в генеральном плане этот участок есть объект транспортной инфраструктуры — такие-то работы будут выполнены в такой-то срок“. Поэтому о неком официальном признании наших изысканий речи пока не идет. Для нас прежде всего важно, чтобы эти данные наглядно увидело местное сообщество», — рассказали «Бумаге» в инициативной группе.
Что предпринимали раньше для сохранения этой части города
Раньше экоактивисты добивались признания берегов Малой Невы и Смоленки особо охраняемой территорией (ООПТ). Для этого они инициировали экологическое обследование флоры и фауны берегов. Его в 2022 году провели эксперты из СПбГУ.
Они не обнаружили на территории редких видов животных и птиц, но нашли краснокнижный лишайник. Экологи рекомендовали посадить на территории больше деревьев, укрепить берега и рекультивировать почву.
В 2021 году инициативная группа урбанистов, архитекторов и депутатов при поддержке фонда «Городские проекты» Ильи Варламова и Максима Каца разработала концепцию благоустройства парка «Заросли». Она предусматривала места для рыбалки и гриля, общественный огород, детскую площадку, павильон с кафе и туалетами, а также пешеходный мост через Смоленку. Авторы концепции направили обращение к губернатору с подписями горожан, но не смогли добиться реализации проекта.