Чистая перспектива: альтернативой электромобилям могут стать машины на е-топливе

Электромобили (EV) считаются более экологически чистым видом транспорта из-за отсутствия выхлопных газов. Вытеснят ли они авто с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) – вопрос открытый и явно не ближайшего будущего. Ну а пока бензиновые и дизельные машины по-прежнему доминируют на дорогах, загрязняя воздух. Однако и их можно сделать «зелеными» при использовании синтетического, или так называемого электротоплива – е-fuels. Это не радикальное решение, но приемлемый компромисс.

Что ждет «грязные» авто

Всего в мире зарегистрировано, по разным оценкам, около 1,5 млрд автомобилей. Продажи новых приближаются к 100 млн единиц в год. Львиная доля – с двигателями внутреннего сгорания, включая все виды топлива на основе углеводородов (бензин, дизель, метан, пропан-бутановая смесь). Есть еще один плюс, неочевидный: е-fuels могут решить главную задачу глобальной энергетической трансформации – сложность в хранении и транспортировке возобновляемой энергии. Водород в чистом виде или в виде аммиака требуют большого давления и низких температур, для их транспортировки нужны дорогостоящие емкости. Логистика e-fuels обойдется дешевле: перевозить е-топливо можно при обычном атмосферном давлении и в привычном диапазоне температур.

Жидкое топливо легко хранить – в этом еще одно преимущество авто с ДВС перед EV. Электричество сохранить тоже можно, но накопители для него (литий-ионные аккумуляторы) дорогие и сложны в утилизации.

И все-таки главное, для чего задуманы новые топлива, – не заменить EV, а продлить жизнь авто с ДВС. Последних рано или поздно все равно ожидает судьба динозавров, но они будут долгие десятилетия сосуществовать и с электромобилями, и с машинами на водороде, и кто знает с какими еще их видами, которые наверняка появятся в ближайшие годы.