Москва в 2025 г. получит еще 10 электросудов для работы на круглогодичных регулярных речных маршрутах
Сегодня круглогодичный электрофлот г. Москвы насчитывает 21 судно, которым присваиваются имена городских рек. Блог С. Собянина Москва, 25 ноя - ИА Neftegaz.RU. До конца 2025 г. для работы на регулярных речных городских пассажирских маршрутах в г. Москве поступят еще 10 электросудов, 8 из которых уже заложены на верфи в г. Санкт-Петербурге.
Об этом 22 ноября 2024 г. сообщил мэр г. Москвы С. Собянин в своем личном блоге.
В июне 2024 г. на маршруты вышло 4 новых электросудна: Каменка, Люблинка, Кузнецовка и Пахра.
Сегодня круглогодичный электрофлот столицы насчитывает 21 судно Ecobus, которым по новой традиции присваиваются имена городских рек.
До конца 2025 г. поступят еще 10 электросудов, 8 из которых уже заложены на верфи в г. Санкт-Петербурге (верфь Emperium, входит в Sitronics Group).
Кроме того, в 2025 г. в г. Москву также прибудут 5 плавучих причалов для оснащения новых остановок на 2 действующих маршрутах (собираются причалы на Пермской судоверфи, также входящей в Sitronics Group).
В г. Москве также создается собственная верфь для строительства электросудов.
Тезисы от С. Собянина:
Таким образом, практически вся акватория Москвы-реки станет судоходной.
К 2035 г. общее число причалов вырастет до 67, а флот - до 70 электросудов.
Об этом 22 ноября 2024 г. сообщил мэр г. Москвы С. Собянин в своем личном блоге.
Круглогодичный речной электрофлот
Тезисы от С. Собянина:- в 2023 г. мы запустили первые в мире круглогодичные регулярные речные маршруты электротранспорта: Киевский - Сердце Столицы и ЗИЛ - Печатники,
- в 2024 г. первая линия была продлена до причала Парк Фили и получила новое название Киевский - Парк Фили,
- всего за год на 2 маршрутах открыто 6 причалов,
- пассажиров перевозят отечественные судна класса Лед 20, что позволяет им самостоятельно преодолевать мелкобитный лед толщиной до 20 см.
- с начала работы круглогодичные электросуда совершили более 58 тыс. рейсов, прошли свыше 520 тыс. км и перевезли 1,5 млн пассажиров,
- в числе наиболее востребованных причалов - Киевский, Парк Фили, Печатники, Сити - Центральный, ЗИЛ и Южный речной вокзал.
В июне 2024 г. на маршруты вышло 4 новых электросудна: Каменка, Люблинка, Кузнецовка и Пахра.
Сегодня круглогодичный электрофлот столицы насчитывает 21 судно Ecobus, которым по новой традиции присваиваются имена городских рек.
Новые суда, причалы и верфь
Развитие речного электротранспорта в г. Москва продолжится.До конца 2025 г. поступят еще 10 электросудов, 8 из которых уже заложены на верфи в г. Санкт-Петербурге (верфь Emperium, входит в Sitronics Group).
Кроме того, в 2025 г. в г. Москву также прибудут 5 плавучих причалов для оснащения новых остановок на 2 действующих маршрутах (собираются причалы на Пермской судоверфи, также входящей в Sitronics Group).
В г. Москве также создается собственная верфь для строительства электросудов.
Тезисы от С. Собянина:
- в Нагатинском затоне создаем высокотехнологичный и самый современный в мире судостроительный кластер,
- производство полного цикла будет рассчитано на строительство до 50 электросудов и техобслуживание до 100 ед./год речного транспорта,
- планируется, что благодаря этому к 2030 г. в столице будет уже 7 речных круглогодичных маршрутов, которые охватят всю акваторию Москвы-реки в границах города.
Таким образом, практически вся акватория Москвы-реки станет судоходной.
К 2035 г. общее число причалов вырастет до 67, а флот - до 70 электросудов.