Необходим интеллектуальный мониторинг ВСМ
На международной научно-практической конференции «Высокоскоростные железные дороги – драйвер экономического роста», которая 30–31 мая проходила в Российском университете транспорта (МИИТ), он рассказал, что это дает большой эффект: вложишь в мониторинг инфраструктуры один юань – получишь семь юаней, вовремя устранив неисправность.
Так, например, на железной дороге, проложенной в Тибете, установлено 12 тыс. датчиков, с которых снимаются данные о текущем состоянии земляного полотна и затем анализируются с помощью цифровых систем. Это позволяет обеспечить безопасную эксплуатацию дороги в условиях высокогорья.
В КНР ведется оцифровка эксплуатации и обслуживания объектов инфраструктуры с целью развивать умные технологии.
Так, например, на железной дороге, проложенной в Тибете, установлено 12 тыс. датчиков, с которых снимаются данные о текущем состоянии земляного полотна и затем анализируются с помощью цифровых систем. Это позволяет обеспечить безопасную эксплуатацию дороги в условиях высокогорья.
В КНР ведется оцифровка эксплуатации и обслуживания объектов инфраструктуры с целью развивать умные технологии.