Состоялся спуск на воду краболова "Александр Сапожников"
13 декабря на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, работает под управлением ФГУП "Росморпорт") состоялся спуск на воду краболовного судна "Александр Сапожников". Подробности приводятся в сообщении заказчика судна – группы "Русский краб".
"Александр Сапожников" – это четвертый краболов серии по проекту CCa 5712LS, которую группа "Русский краб" заказала ОССЗ в рамках первого этапа программы инвестквот. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в акватории Берингова, Охотского и Японского морей. Краболов назван в честь Александра Сапожникова, возглавлявшего ГК "Русский краб" до 2024 года.
«Александр Сапожников часто говорил, что даже самые совершенные суда — всего лишь металл, но их наполняет жизнью отношение людей к работе. Краболовы, построенные на Онежском заводе, уже зарекомендовали свою эффективность на промысле и подтвердили соответствие проектным характеристикам. Это объективное свидетельство высокого качества работ, профессионализма и ответственности судостроителей», – рассказал заместитель генерального директора по строительству нового флота ГК "Русский краб" Дмитрий Сапов.
В свою очередь директор АО "ОССЗ" Владимир Майзус также выразил благодарность коллективу верфи за труд и вклад в реализацию проекта обновления рыбопромыслового флота страны.
От судов действующего флота краболов отличают ледовый класс Ice2, наличие двухуровневого трюма для перевозки живого краба в нержавеющих танках, вдвое увеличенные площади промысловой палубы и количество промыслового оборудования, современные двигатели. В числе инновационных решений, заложенных в проект, — система телеметрии для контроля параметров судна с мостика и с берега; наличие резервной системы электродвижения, гарантирующей сохранение хода судна в море, добавляют в ГК "Русский краб".
Отметим, разработчиком проекта CCa 5712LS является компания "Дамен Инжиниринг СПб".
Фото: "Русский краб"
"Александр Сапожников" – это четвертый краболов серии по проекту CCa 5712LS, которую группа "Русский краб" заказала ОССЗ в рамках первого этапа программы инвестквот. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в акватории Берингова, Охотского и Японского морей. Краболов назван в честь Александра Сапожникова, возглавлявшего ГК "Русский краб" до 2024 года.
«Александр Сапожников часто говорил, что даже самые совершенные суда — всего лишь металл, но их наполняет жизнью отношение людей к работе. Краболовы, построенные на Онежском заводе, уже зарекомендовали свою эффективность на промысле и подтвердили соответствие проектным характеристикам. Это объективное свидетельство высокого качества работ, профессионализма и ответственности судостроителей», – рассказал заместитель генерального директора по строительству нового флота ГК "Русский краб" Дмитрий Сапов.
В свою очередь директор АО "ОССЗ" Владимир Майзус также выразил благодарность коллективу верфи за труд и вклад в реализацию проекта обновления рыбопромыслового флота страны.
От судов действующего флота краболов отличают ледовый класс Ice2, наличие двухуровневого трюма для перевозки живого краба в нержавеющих танках, вдвое увеличенные площади промысловой палубы и количество промыслового оборудования, современные двигатели. В числе инновационных решений, заложенных в проект, — система телеметрии для контроля параметров судна с мостика и с берега; наличие резервной системы электродвижения, гарантирующей сохранение хода судна в море, добавляют в ГК "Русский краб".
Отметим, разработчиком проекта CCa 5712LS является компания "Дамен Инжиниринг СПб".
Фото: "Русский краб"