Признаки неисправности подвески электромобиля Tesla

Нередко ремонт Тесла электрокаров подразумевает диагностику и обслуживание подвески. Она не совсем простая, особенно в комплектациях с адаптивной пневмоподвеской. Чем сложнее сам механизм, тем выше вероятность, что он выйдет из строя. К тому же подвеска в целом регулярно воспринимает большие нагрузки, изнашивается, и поэтому рано или поздно требуется ее ремонт.

Далее рассмотрим частые признаки, по которым можно определить, что пришло время посетить сервисный центр для диагностики и последующей замены комплектующих подвески в Tesla.

Основные признаки неисправности подвески

Проблемы с подвеской в электромобиле могут проявляться по-разному: от посторонних звуков до ухудшения управляемости. Важно вовремя распознавать симптомы и сразу предпринимать меры. В противном случае проблема только усугубится, из-за чего вы потратите еще больше на ремонт.

Посторонние звуки – один из первых признаков неисправности ходовой системы. Скрипы, глухие удары или стуки при движении часто указывают на износ сайлентблоков, повреждение шаровых опор или проблемы с амортизаторами. Эти звуки могут становиться более заметными на неровностях или при поворотах, а также при преодолении искусственных препятствий на дороге.

Изменение клиренса и крен кузова также сигнализируют о возможных проблемах. Если автомобиль стоит неровно, задняя или передняя часть опущена, а изменение дорожного просвета происходит медленно или нестабильно, вероятной причиной является утечка воздуха в пневмосистеме или неисправность компрессора, который нагнетает давление в цилиндры.

Жесткость подвески и ухудшение комфорта ощущаются, если подвеска стала слишком жесткой или, напротив, чрезмерно мягкой при езде по неровной дороге. Это может быть связано с износом амортизаторов, поломкой пневмоэлементов или сбоями в работе адаптивной подвески.

Другие причины обратиться в сервисный центр

Вот еще несколько признаков, при появлении которых скорее всего придется купить запчасти на BYD, Tesla или любой другой электромобиль для дальнейшего обслуживания подвески:

• машину постоянно ведет в сторону при движении по прямой дороге;
• передние колеса плохо или медленно реагируют на повороты руля;
• автомобиль теряет устойчивость при движении на большой скорости;
• шины изнашиваются неравномерно, особенно с внутренней стороны.

Если обнаружили перечисленные признаки, лучше сразу обратитесь в сервисный центр с целью диагностики электромобиля. Не исключено, что проблема кроется не в подвеске, а в других узлах машины – проверка поможет это выяснить и сделать вывод, нужен ли ремонт Тесла, или можно обойтись заменой изношенных комплектующих.