Согласовано строительство котлована станции «Вокзальная» красноярского метро

Строители должны запустить тоннелепроходческий комплекс с "Вокзальной" в сторону остановки "Улица Копылова" в 2025 году. После возведения линии именно эта станция станет крупным узлом, объединяющим разные виды городского транспорта.

"Станция "Вокзальная" станет основным пересадочным узлом нового транспортного каркаса краевой столицы: из метро можно будет быстро, удобно и безопасно пересесть на городскую электричку и пригородный общественный транспорт", – подчеркнул Губернатор Красноярского края Михаил Котюков.

На Привокзальной площади специалисты подготавливают территорию: убирают брусчатку и асфальт, переносят малые архитектурные формы и зеленые насаждения. В ближайшее время начнут выносить сети электро-тепло и водоснабжения, связи, а также ливневую канализацию. Кроме того, в зоне строительства перенесут контактную сеть троллейбусов и сделают временные автомобильные дороги.

Монтажный котлован будет размером 140 на 30 метров, глубиной 15 метров. "Для его устройства строители сначала соорудят форшахту из монолитного железобетона и сделают ограждающие конструкции из бурокасательных свай по методу "стена в грунте"", – рассказал генеральный директор группы компаний "Моспроект-3" Константин Матвеев.

Со стороны монтажной и демонтажной камер выполнят специальные пригрузы для укрепления грунта. После устройства ограждающих конструкций и распорной системы на дне котлована соорудят монтажный и демонтажный лотки для ТПМК, а также некоторые основные конструкции самой станции.

Для справки. Проект рельсового скоростного транспортного комплекса в Красноярске предусматривает строительство первой линии метро с последующей интеграцией городского общественного электротранспорта в единый транспортный каркас.

Протяженность линии на первом этапе составит 11 км, на ней расположатся шесть станций: "Высотная", "Улица Копылова", "Вокзальная", "Площадь Революции" и "Карла Маркса" и "Улица Шахтеров". Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК "Моспроект-3", субподрядчиком выступает группа компаний "Бамтоннельстрой-Мост".

Строительство идет за счет льготного инфраструктурного бюджетного кредита в рамках социально-экономической инициативы Правительства России "Инфраструктурное меню" по поручению Президента РФ Владимира Путина. Такое решение принято в 2021 году Правительственной комиссией по региональному развитию под руководством вице-премьера России Марата Хуснуллина.