El Puerto de Valencia admite las cuatro ofertas para la construcción de la Terminal Norte
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El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), órgano de contratación, ha sido informado de la admisión de las cuatro ofertas presentadas al concurso de adjudicación para la ejecución de las obras del muelle de contenedores en la ampliación norte del Puerto de Valencia . Estas ofertas se corresponden con las Uniones Temporales de Empresa (UTE) Acciona Construcción, SA-Jan de Nul NV-Grupo Bertolin, SAU; Dragados, SA -Rover Maritime, SL -Torrescamara y Cia de Obras, SA -Dredging International España, SA -Dravo, SA; FCC Construcción -Pavasal-Boscalis y Sacyr Construcción, SA -Sociedad Anónima Trabajos y Obras -Becsa, SA -Agrupacion Guinovart Obras y Servicios Hispania, SA, según ha informado la APV en un comunicado. La mesa de contratación de la APV ha confirmado al Consejo que los documentos relativos a los medios personales y materiales requeridos en los pliegos del procedimiento de adjudicación son «suficientes» en las ofertas presentadas por el cien por cien de las empresas concurrentes. MÁS INFORMACIÓN noticia No El futuro centro de congresos de Alicante ya tiene diseño: estilo abstracto de «integración» con el mar En el informe de Presidencia se han dado a conocer a los miembros del Consejo las cuentas anuales individuales del ejercicio de Valenciaport en 2023, que ya han sido puestas a disposición de la Intervención General de la Administración del Estado para la realización de la Auditoría de Cuentas. Estos datos de cierre del ejercicio se desgranan en un resultado positivo de 26.321.335,58 euros y una cifra de negocio de 141,27 millones de euros, lo que significa un descenso del 0,80 por ciento respecto a 2022, una variación consecuencia de los descensos en la tasa del buque, tasa de la mercancía y tasa de actividad, según la APV. Por lo que respecta a la deuda, Valenciaport continúa manteniendo la tendencia a la reducción y ha cerrado el ejercicio con una disminución de 27 millones de euros en su endeudamiento bancario a largo plazo, «lo que fortalece su capacidad de inversión a futuro». Puerto de Gandía En este Consejo, el tercero celebrado en 2024, se han tratado además otros puntos ordinarios. El Consejo de Administración de la APV ha dado el visto bueno a la firma de un convenio con el Ayuntamiento de Gandía «para el establecimiento del modelo de política de integración Puerto-Ciudad». Asimismo, el Consejo ha aprobado la solicitud de concesión administrativa a la empresa Alcara Infraestructuras, S.L. para la ocupación de bienes de dominio público portuario con destino a la construcción, rehabilitación y explotación de las instalaciones náutico-deportivas del Puerto de Gandía.