Петербургские мосты в навигацию развели 2238 раз

Теперь до весны петербургские переправы будут разводиться только по технической необходимости. В декабре будут также проводиться разводки для обслуживания конструкций и оборудования разводных мостов. «Мостотрест» подвел итоги навигационного периода 2024 года. 30 ноября завершается навигационный период для разводки мостов на Неве, Большой и Малой Неве. На рукавах Невы разводки завершили еще 15 ноября. За 8 месяцев было выполнено 2 238 разводок, по Неве прошло 1 453 судов. Как сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры, в текущем году Дворцовый и Благовещенский мосты стали лидерами по количеству разводок − 399 и 373 разводок соответственно, а также Володарский мост, на его счету 331 разводок. Все три моста являются первыми или последними (в зависимости от направления движения) в черте города для большинства кораблей и судов, следующих в Ладожское озеро или Финский залив. Теперь до весны петербургские переправы будут разводиться только по технической необходимости. В декабре будут также проводиться разводки для обслуживания конструкций и оборудования разводных мостов. Подведены также основные итоги сезона ремонтных работ на искусственных дорожных сооружениях. В этом году ремонт был выполнен на 52 объектах общей протяженностью более 14 тыс. м. Асфальтобетонное покрытие было заменено на таких значимых объектах, как Володарский и Большеохтинский мосты, Новосмоленская набережная, Суздальский и Шуваловский путепроводы, путепровод Александровской фермы, Митрофаньевский путепровод, развязка Софийской улицы с КАД, Канонерский тоннель. По адресным программам капитального ремонта и ремонта искусственных дорожных сооружений Санкт‑Петербурга «Мостотрест» выполнил широкий спектр работ: начали капитальный ремонт на Кронверкском мосту, отремонтировали 1-й Зимний мост и Каменный мост в г. Пушкине, завершили капремонт участка набережной реки Фонтанки у домов 31-35. Продолжаются работы на набережной канала Грибоедова от Вознесенского пр. до Подьяческого моста. Наиболее масштабным и сложным объектом является Свердловская набережная, работы там будут завершены в 2025 году. Уже сейчас первый участок набережной длиной 600 метров доступен для петербуржцев – к нему ведут новый лестничный спуск и пандус для маломобильных граждан, построенные в створе Пискаревского проспекта. В 2025 году также будут отремонтированы многие знаковые для города объекты: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский мосты, Сестрорецкий, Коломяжский, Ручьевский и Колтушский путепроводы, Аничков мост, Казанский и Фонарный мосты. Завершатся работы на Дворцовой набережной, Прачечном мосту, пешеходном тоннеле у площади Победы, пешеходном тоннеле у станции метро «Парк Победы», тоннеле на Пискаревском проспекте у дома 40 и других объектах.