Главные новости Биробиджана
Биробиджан
Сентябрь
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
28
29
30

РЭО: 14 регионов России могут остаться без новых объектов ТКО

0
В ходе мониторинга проектов по созданию объектов обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в регионах Российский экологический оператор выяснил, что в 19 из них дорожные карты по созданию инфраструктуры выполняются с задержками. В 14 регионах работы в рамках проектов не ведутся. По словам генерального директора РЭО Дениса Буцаева, российские регионы демонстрируют отставание в реализации мероприятий дорожных карт по инвестпроектам в сравнении с установленными планом сроками. С РЭО были согласованы и утверждены дорожные карты в 75 субъектах Федерации, причем график строительства инфраструктурных объектов был детализирован. Но оказалось, что 19 регионов отстают от установленных сроков, а в 14 субъектах дорожные карты не выполняются вообще. Среди главных причин такой ситуации были названы увеличение стоимости объектов и отсутствие отвечающих требованиям земельных участков. В числе 14 субъектов красной зоны — Еврейская автономная область, Ингушетия и Карачаево-Черкесия; Астраханская, Воронежская, Орловская, Омская, Свердловская, Саратовская, Смоленская, Ульяновская и Тверская области, а также Севастополь и Забайкалье, информирует 56orb.ru. Строительство инфраструктурных объектов в сфере обращения с ТКО в соответствии с дорожными картами в регионах России задерживается главным образом по причинам поиска земли в муниципальной собственности или в лесфонде в рамках проектно-изыскательских работ, денежных расходов на инженерные коммуникации до границ участка, нехватки ЗУ; пролонгации сроков разработки ПСД и государственных экспертиз; повышения стоимости возводимого объекта по результатам выполненной госэкспертизы на ПСД относительно первоначальных условий концессионного соглашения. Также на сроки выполнения дорожных карт оказали влияние такие факторы, как уклонение регионов России от взятия на себя рисков по инвестпроекту, рост платежей для граждан и рост тарифа с превышением предельного индекса, неготовность возврата инвестированных в проект средств ввиду нехватки финансов в бюджете региона, а также социальная напряженность на территории.